玩车迷_君越-15款旗舰2.0T急加速时扭力转向问题
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君越-15款旗舰2.0T急加速时扭力转向问题

君越15款旗舰2.0T急加速时扭力转向问题问题

君越,15款的旗舰版20T开了3万公里了,这车动力实在没话说,急加速的时候很容易逃方向或者打滑,要使劲把住方向盘才行,是扭力转向问题。原厂是23550的轮胎,因为是CDC减震器日常工作比较软,怕敲轮毂的缘故吧,所以是50厚度的。现在想换轮胎来对抗这个扭力转向,我琢磨换宽一点24550的轮胎,忽略油耗,急加速的时候是不是可以减缓逃方向打滑的症状,请问,各位坛友有什么好建议,不盛感激

下面小编为大家整理14个君越车友关于《15款旗舰2.0T急加速时扭力转向问题》的建议,具有很好的参考价值。

君越15款旗舰2.0T急加速时扭力转向问题车友建议:

1、降价减配前2.0T全系都是2454518,你可以重新换回这个尺寸。。

2、除非猛加速才会有一点扭矩转向,平时根本感觉不出来,我试了几次百公里加速,扭矩转向不是很明显。

3、小心使得万年船!还是慢点开吧兄弟!同一款15年9月的,我觉得动力和加速已经很不错了,太暴力了也毁车的!。

4、CDC减震器很软,容易敲轮毂,我想法是。。

5、是很猛,地板油的哪种。。

6、偶尔会有地板油。

7、减震器软硬是根据电脑来调节的,不是想当然的,你想的太多了,而且也没有科学依据。。

8、开了5万公里了,也没有任何异常。。

9、我已经地板油了,前轮会有打滑但没出现明显扭矩转向。

10、是嘛,可能我踩下去的速度比你更快一些吧。行驶过程中就要左右逃方向,要抱紧方向盘才行。。

11、我上下班有一段路不太好,我就是现在也经常遇到减震器到底的哪种声音。。

12、可能是路况问题,有轮子压到了路上的白线,或路不平之类的。

13、这个减震器基本就是两个模式,运动很硬朗,但是转速太高不经济。舒适就是很软,晃悠晃悠的感觉。。

14、当然,开了3万公里,前轮花纹浅了,打滑也是有可能的。。

以上为是众多君越车友对《君越15款旗舰2.0T急加速时扭力转向问题》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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