长安cs75-cs新75，一档挂二档时候是不是比较难挂，不平顺？
长安CS75cs新75，一档挂二档时候是不是比较难挂，不平顺？问题
下面小编为大家整理6个长安cs75车友关于《cs新75，一档挂二档时候是不是比较难挂，不平顺？》的建议,具有很好的参考价值。
长安cs75cs新75，一档挂二档时候是不是比较难挂，不平顺？车友建议：
1、我说的是新款cs75这类型的车，不是75新车，没有这款车的不要评论了，真是无语。
2、原因就是1档齿比通常比2档大得多，换言之就是这两个档位之间在相同车速条件下，踩下离合后姑且认为车速不变。对应转速相差很大。在这种情况下1档1000转对应2档600-800转。贸然抬起离合势必会产生顿挫并且使发动机转速过低产生较大卡顿感。对应解决方法就是一档轰到1800甚至更高的转速再挂入2档。
3、如果操作正常的话，是不会出现这种情况的，另外，新车如果在磨合期内的话，可能会有一些卡顿的现象，但是磨合磨合就好了。
4、这种情况一般是离合器低，怠速高，挂档机构磨损效位不准。也可能一档挂二档没有同步器导致的，我认为的原因是挂档机构磨或效位不准。。
5、新车出现挂挡比较难，而且不平顺，有可能是我们的操作有问题，比如离合器有没有踩到底。也有可能是，新车处于磨合期内，变速箱内部在齿轮磨合的，还不是特别平顺。。
其他补充：
1、谢谢，我试试。
以上为是众多长安cs75车友对《长安cs75cs新75，一档挂二档时候是不是比较难挂，不平顺？》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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