艾瑞泽GX提车两个月，行驶2770公里，目前遇到的问题：1. 停车等红灯（车已停稳），D档挂到N档顿挫明显； 2.低速10-20左右车辆顿挫， 不知道这是不是CVT变速箱通病？ 3.高速上，车内4个人，明显感觉超车费劲，动力不足啦?；其他的都很满意， 屁股太丑了，拉低逼格了?！ 提车两个月车主，真实分享！也向大家请教一下是否遇到同样的问题！
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1、补充一下，自型版的！。
2、低速10-20左右车辆顿挫不是CVT变速箱的通病；动力不足这个原因是因为发动机的动力较小；D档挂到N档顿挫明显，这是变速器的油压过高。
3、1、停车后的N挡，按理说应该是没有顿挫的，可能在D挡进N挡的那一瞬间有点感觉，还是N挡进D挡的时候会抖动，这个正常。AT变速箱都是这样的。如果是档位保持在N挡有顿挫可以到售后检查下变速箱。2、这个是这样的，我的车也是如此，属于通病，应该是低速前进，变速箱频繁换挡导致的，毕竟不够智能，低速前进容易让变速箱不知道挂到什么档位。3、按理说1.5t配这个车重，动力还行。没有肉车只有肉人。超车费劲说明提速不够，说明你油门踩的不够狠，不用太爱惜油门，高速超车，提速要快，省油和安全你得选一个。。
4、还好我是手动挡没你说的这些问题。
其他补充：
1、所以我也是买的手动型色。
2、手动挡肯定没有自动挡开得那么舒服。轻松。。
3、不反对手动有手动的好处。
以上为是众多艾瑞泽gx车友对《艾瑞泽gx艾瑞泽GX提车两个月，行驶2770公里，目前遇到的问题：1. 停车等红灯（车已停稳），D档挂到N档顿挫明显； 2.低速10-20左右车辆顿挫， 不知道这是不是CVT变速箱通病？ 3.高速上，车内4个人，明显感觉超车费劲，动力不足啦?；其他的都很满意， 屁股太丑了，拉低逼格了?！ 提车两个月车主，真实分享！也向大家请教一下是否遇到同样的问题！》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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