捷达-新车1挡起步后，准备挂2档，踩离合后有顿挫，

捷达新车1挡起步后，准备挂2档，踩离合后有顿挫，问题

捷达,新车1挡起步后，准备挂2档，踩离合后有顿挫，大家有吗？求解

下面小编为大家整理15个捷达车友关于《新车1挡起步后，准备挂2档，踩离合后有顿挫，》的建议,具有很好的参考价值。

捷达新车1挡起步后，准备挂2档，踩离合后有顿挫，车友建议：

1、正常来讲，手动挡车踩离合，只是暂时切掉动力，不会造成严重顿挫，但换挡时机不合适，倒是可能顿挫。如果踩离合就顿挫，需要检查原因。如有帮助请采纳。。

2、最近温度比比较低，热了一会车就好了点，是发动机太凉了吗？。

3、这个不是问题，提高换挡转速或者踩离合速度再快些可以缓解或解决。。

4、1800，到2100左右的时候换比比较好。

5、1挡升2档转速达到2200转之后升，不易积碳，注意离合结合点慢抬，如有帮助请采纳。

6、2200转挂2档，是不是有点高啊？。

7、不高，一升二，2200，二升三2000三升四1800，四升五1600转以上，我是这样的，而且有升降档提示。

8、调过来正好。

9、冷车水温没上来，踩油门转速上不去。就会感觉有点。

10、不是说低挡低转速，高挡高转速吗？怎么反了。

11、1挡换2档转速高了顿挫厉害，如果1000-1500之间换，很平滑的。。

12、我感觉也是。

13、手脚配合的问题，找到一个适合你自己的驾驶方式就不顿挫了。。

14、正常在踩下离合的情况下是不会顿挫的，顿挫是因为车速和转速不匹配导致的，不知道你是不是新手，新车排除机械故障是不会出现这种情况的。如果老是这样，建议你去4S检查，祝你好运！。

15、转数低没跟上1挡松离合后要舍得给油就没事了。

以上为是众多捷达车友对《捷达新车1挡起步后，准备挂2档，踩离合后有顿挫，》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。