调节捷达手动挡油门的工程师怎么想的？

捷达调节捷达手动挡油门的工程师怎么想的？问题

捷达,买捷达的一般是人生中第一辆车，大部分是新手，起步踩油门到三分之一才感觉有动力，这对新手来说很不好掌握，要么慢如狗，要么快如狗，特别容易顿挫，我是开了五千公里才勉强掌握，之前驾校的车只要踩油门，油门马上就有响应，非常顺。为什么新捷达要这样调节呢？还有个问题问问大家，打火一瞬间车身抖的很厉害是什么原因

下面小编为大家整理14个捷达车友关于《调节捷达手动挡油门的工程师怎么想的？》的建议,具有很好的参考价值。

捷达调节捷达手动挡油门的工程师怎么想的？车友建议：

1、捷达的离合行程高吗？沉不沉？。

2、不是一般的沉。

3、都一样，离合高。沉。。

4、高，沉。不适合新手，驾校的车把油门调了就好多了，新手起步掌握不好油门幅度。

5、狗：这锅我不背~~~。

6、捷达要3档以上才加速快。

7、一2档水的很。

8、你买的捷达哪个配置的？怎么我朋友的老婆开着说很舒服呀。

9、驾校的车子，怠速调高，降低控制不好离合熄火的几率，当年我学车时，哪个03款捷达可是能不加油推到5档的~，自己买的车子一2档的确是没啥速度，但是一2档就是启动档，行车主要还是三四档，三四档上油门还是很灵敏的。

10、新捷达好吧，不要和驾校的老捷达比。大众的车油门调节都慢，油门初始有虚位不假，但是没你说的那样，只能说你对这车工况不熟悉，我的车能在行进中用2档搓轮，关键在于左右脚及手的配合。

11、更牛的是我可以用腿掌握方向盘。

12、15款最低配，对于慢性子开什么车都一样，但是想快速起步这个车必须得深踩油门，前三分之一几乎是虚位。

13、捷达耐艹啊。其他的就忍了吧。

14、找4儿子调看看，我的一踩就有。

以上为是众多捷达车友对《捷达调节捷达手动挡油门的工程师怎么想的？》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。