君越-循环机换变速箱油的方法问题。

君越循环机换变速箱油的方法问题。问题

君越,换了安索13L变速箱油，顿挫比原厂油厉害的太多了。我看见论坛里有人循环机一根管子打开引擎盖接的。我的两根管子全接到左前轮处的。我想问问方法对吗？14年2.0T。

下面小编为大家整理17个君越车友关于《循环机换变速箱油的方法问题。》的建议,具有很好的参考价值。

君越循环机换变速箱油的方法问题。车友建议：

1、左前轮哪个是变速箱出油口，我也是这样的，上面放油，下面抽油。换完和没换前是一样的感觉，没觉得顿挫，也没觉啊改善。。

2、换的确是这么换的，不过之前很早就讨论过，这么换的话对于顿挫的解决意义不大，而且一般现在重力换油其实也不错由于是循序渐进的将液力扭矩器内的油置换出来，虽然要换三次，但是效果上感觉比机器换平稳一些。。

3、安索的油顿挫肯定要稍微好点的'如果换了还不如原厂只能说明两个原因'第一假油'第二循环机换把滤网堵了'导致油压不稳'换挡比之前还顿挫。

4、换极护试试，我2.4的换极护后顿挫几乎没有了。

5、您换的什么油。

6、原厂。

7、安索，好贵啊。本来昨天我去一个比较大的修理店，循环机换，采埃孚的，比较熟的一个员工（之前是4S店的，事故的时候都是他帮我弄的）拉着我到一边不让我用循环机，让用重力。按道理循环机的手工250，重力80（两次）循环机挣钱，不知道为什么我就没做，我得问问为什么。。

8、对于君越车来讲，正确的维护保养方法，真的很重要。因为君越车的变速箱没有可以拆卸的油底壳，更换变速箱油过滤器必需拆解变速箱。所以在论坛多次发贴，劝哪些准备用循环机换油的车友，先看看美国变速箱协会循环机换油的操作流程，（在这里提到美国变速箱协会，主要是君越车的变速箱有美国血统，其实不管哪个协会，在循环机换油的操作流程上基本上一样）看完了之后，相信你可能就放弃了采用循环机换油了。因为只要采用循环机换油，必需同时更换变速箱油过滤器，就像你换发动机机油必需更换过滤器一样，对于发动机来讲，你换机油不换过滤器，可能会因过滤器堵塞，造成发动机因缺机油，烧毁发动机衬瓦的故障。对于变速箱来讲也是一样，采用循环机更换变速箱油，如果差异时更换过变速箱油过滤器，旧的变速箱油过滤器的流通阻力很可能变大，这会造成在某个瞬间，变速箱油压力达不到设计标准或者是油压不稳定的现象，众所周知，变速箱是通过油压换挡的，如果在某个瞬间油压不达标或者是不稳定的话，后果很严重。。

9、楼主的意思是换油前后都有顿挫吗？刚换完油，建议楼主先开一段时间，小的换挡顿挫是可以接受的，严重的就是车的问题了，可以去店里检修下。有问题可以追问，车友们一起探讨，求赞。

10、重力换变速箱油的话旧油也是通过滤网流出来的吧，如果旧油里面有杂质，我是不是可以理解为不管是重力和循环机换油都会堵塞滤网呢？。

11、那重力换可能会存在差异油混用的情况，这个怎解？。

12、我也是有同样的看法。

13、我家这边有个别克雪弗兰专修，我去他家安的行车记录仪，突然想起问了那么一嘴：“我想循环机换变速箱油”师傅告诉我，君越这车别用循环机，不挑剔的重力换一次6L（好像是这么个数）。之前也有好多帖子说循环机怎么的有弊端。楼主可以去翻阅下之前的帖子。。。

14、用原厂油。。

15、只要是相同标准，通用认证的问题不大，而且重力法还要求在行驶百公里内完成第二次甚至第三次更换，这样就大大减少了旧油的比例。

16、我重力换油，已经换了两次~~~现在76000万公里。。

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变速箱油不仅能通过油压给挡位实施动力，而且还起到润滑、清洗变速箱的功能。北京一年四季季节分明，春秋天儿风沙多，加上道路拥堵、空气质量差，由于自然环境恶劣，再加之很多车主到了公里数也不换油，变速箱油就会变黏稠、变黑、有异味，同时导致油耗变大，动力降低，机器故障；由于污油堵住过滤器，供油不足还会烧毁变速箱。车主最好定期更换变速箱油，让变速箱的润滑和传力更有效率。。

以上为是众多君越车友对《君越循环机换变速箱油的方法问题。》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。