新捷达四档收油闯档问题

捷达新捷达四档收油闯档问题问题

捷达,新捷达四档收油闯档，行车40迈左右！四档收油时闯档！顿挫几次！四s修理工说正常，说别的档位也有这个问题！大家发现了吗？

下面小编为大家整理26个捷达车友关于《新捷达四档收油闯档问题》的建议,具有很好的参考价值。

捷达新捷达四档收油闯档问题车友建议：

1、40迈挂四档，拖档、收油门肯定顿挫。。

2、拖档。

3、我也有这样的情况，现在未解决。

4、慢慢送油门就不会。。。。

5、人车需要磨合啊，都说捷达自动挡1跳2档，有顿挫，我刚才捷达也感觉顿挫，感觉自己买的什么破车，经过常时间的人车磨合，在也没有跳档顿挫，这一说了，有些事情和人驾驶关系！。

6、你这个用3档解决。

7、拖档，你四档跑到60松油门试试。

8、40速度是3增四档换挡速度，不是行车速度。这就是换完档还要加油门提速到60换5档，然后再加油门，5档跑60我都感觉憋车，提速无力，同样5档60码提速和70码提速绝对是后者快。

9、四档1700转收油也有。

10、电喷车与柴油车和化油器车不一样，四档40公里速度松油不应该出现你说的情况，正常出现顿挫都是很轻微的，并且只有一次顿挫。松油处于滑行状态，四档40公里速度也不会出现拖档情况，按目前大多数车型的传动比来估计，四档滑行在速度低于25公里左右开始出现拖档的情况。如果情况属实，操作？故障？。

11、1挡怠速走突突正常么。

12、朋友认为是什么地方出了毛病呢？。

13、新捷达，行驶里程8千公里。正常行驶5档五十公里时速时（发动机转速1200左右），带档收油车辆严重连续顿挫，底盘发出“咣当、咣当”响声。发动机转速高于1800转收油均无此现象。不是低档高速收油坐车的感觉，是严重连续前后顿挫。本人驾龄三十年，知道什么是脱档。请各位高手和遇到类似情形的朋友指点。。

14、我的也有哪个毛病，去检测也没查出故障，这绝对是个毛病，但是一直没解决，很苦恼，我就是觉得有个传感器给ECU的信号不对，我们建一个微信群吧，很多有这个毛病的车友，我在贴吧有帖子但是没有能解决的，我们把有问题的车友拉进群共同想方法共同解决，我的微信号是15095115560。

15、转速不低于1500你试试，看看还那样不。

16、手太生，慢慢练习吧。

17、30年驾龄应该体会过带挡熄火的感觉吧？。

18、我的是档松油有轻微顿挫。一2档也有。感觉咱们上当了。。

19、1700转有，1700向上没有。

20、我才没有这样的烦恼呢，车子从入手就没出过问题。。

21、有问题当然是找售后呀，大众的售后很是好的。。

22、很是高大上的一款车型呢，楼主还真是蛮有眼光的。。

23、大众的车车呀，不仅款式好看，质量也是超赞的。。

24、时尚的车身外形，只有想不到，没有做不到的。。

25、买车就买大众的，不仅是老牌子了，而且质量很是让人放心的。。

26、gfg。

以上为是众多捷达车友对《捷达新捷达四档收油闯档问题》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。