捷达-今天去提车上牌

捷达今天去提车上牌问题

捷达,亲们，今天去提车上牌，首付40600，手续费2000，保险保证金3000，保险5400，店内划痕玻璃险980，上牌手续费400，购置税3400，银色1.6智慧手动舒适。

下面小编为大家整理23个捷达车友关于《今天去提车上牌》的建议,具有很好的参考价值。

捷达今天去提车上牌车友建议：

1、恭喜。

2、我们的价格很接近，我是自时，正在等车中。

3、一堆划不来的价格借钱提车算了。

4、宝马的插电技术，就是与丰田合作的。理论上丰田的技术更加成熟一点。其次应该是日产，奔驰的插电技术运用的是日产的。。

5、凯美瑞的大灯不好，如果我换了氙气灯，对电气有影响吗？。

6、接好保险，没有影响。

7、颜值高，配置高，雅阁！。

8、雅阁混动价格低就雅阁。

9、区别不大主要看价格。

10、凯美瑞胜在技术稳定，舒适性好，雅阁胜在动力强，运动性好，其实根据我的观察，这两车的选择主要在内饰和外观喜好。

11、毕竟凯美瑞混动出了比雅阁旧，但本田也知道信赖，只不过，就怕做小白鼠。

12、丰田混动技术应用在普锐斯上，跑了接近20年了，该暴露的问题暴露的差不多了，该优化的仍在进一步优化，本田才刚刚起步，可谓任重道远，路漫漫，其修远兮，必将上下而求索……。

13、我感觉雅阁动力胜不过凯美瑞，尤其在高速，跑高速主要是发动机发力，电机成为辅助，60以内雅阁会快一点点，差距不大，后程就是凯美瑞双擎了。。

14、你的这个后程是超速区间了，我说的是法律允许条件下，我国最高道路限速120，这个限速还是在雅阁电机范围内的。不过话又说回来，超速之后，凯美瑞比雅阁好，结构决定的。

15、雅阁哪款车更适合市郊和长途多的用户，毕竟发动机直连的效能更好些。但是，就混合动力的既有市场口碑而言，丰田要远远好过本田的，除非混动雅阁能在未来5年或者更长时间之后证明了本田混动的可靠性并不差。还有一点，我断定，混动雅阁要比配置相近的凯美瑞双擎更贵一些，毕竟成本摆在哪里。可是话又说回来，如果以郊区和长途为主的话，3.0的雅阁貌似更适合，无论是可靠性或动力性，只是现在不容易买到了。。

16、雅阁混合动力，好像不能发动机跟电机一起发力，看介绍好像都是分开工作，低速电机，高速内燃机。。

17、虽然本田出品整体靠谱，但是上代IMA的混动实在是糟糕了点，所以我会再观望一下新的immd。。

18、性成熟。

19、氙气灯没用！只是别人看见亮！自己开车没啥作用！建议换le?d。

20、雅阁有两个电机，日常中低速是M1驱动，M2接发动机发电，高速的时候发动机直连车轮，此时M2电机还接着在，要是M2也断开了，这货的机油泵和空调不就都宕机了么。

21、不错的。

22、裸车价的30%首付，加上购置税保险上牌费，怎样省最少也得3万多。

以上为是众多捷达车友对《捷达今天去提车上牌》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。