17款捷达打火问题
捷达17款捷达打火问题问题
捷达,18年3月的车,6000公里,今早上打火时1000多转直接降至600左右,感觉马上要灭火了,然后就正常了,灭火再打稍微好点。热车后就正常?
下面小编为大家整理4个捷达车友关于《17款捷达打火问题》的建议,具有很好的参考价值。
捷达17款捷达打火问题车友建议:
1、冷车启动怠速低原因较多,可能是因为发动机内部的积炭过多,冷车启动时喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收,导致冷车启动的混合气过稀,使得启动困难;也有可能是灰尘等颗粒凝结在喷油嘴周围导致喷油嘴堵塞,从而引起供油不畅,或者是节气门和怠速控制阀过脏引起的,建议到修理店清洗喷油嘴和节气门、怠速控制阀,基本可以解决这个故障。。
2、有可能是怠速控制阀卡滞、损坏,或是节气门积碳过多导致的,一般情况通过清洗这些部件的积碳即可解决。。
3、这是什么个情况,冬天打火后发电机皮带和上面的黑盒子里的皮带兹拉一声热车后就没事了。
4、和我的一样,30000公里出现这种现象,冷车怠速不稳,热车就好,不知道什么原因,捷达这车质量不咋地呀。
以上为是众多捷达车友对《捷达17款捷达打火问题》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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