入手二手捷达，回来需要清洗发动机舱哪些部件？

捷达入手二手捷达，回来需要清洗发动机舱哪些部件？问题

捷达,听说什么节气门，还有什么这那的部件需要清洗。说什么积碳？我不太懂这个。卖家的车调过公里，所以并不是真实的公里数。过户后全部的油我已经换过了，还有皮带我也换了，求问还都有哪些可以清洗的部件？本人爱老捷达如命。只求车子更好。无奈新车买不到了，只有多照顾照顾它。

下面小编为大家整理5个捷达车友关于《入手二手捷达，回来需要清洗发动机舱哪些部件？》的建议,具有很好的参考价值。

捷达入手二手捷达，回来需要清洗发动机舱哪些部件？车友建议：

1、车辆保养，过去分一级、二级、三级3档保养以及大修，保养的内容和深度很细化，像发电机拆洗、更换转子轴承、更换电刷等，都属于保养的范围，随着汽车工业的发展，以及零部件的塑封、模块化、多功能集成等大量采用，使一级与二级、二级与三级之间的保养内容交叉、混杂，以至于后来分成了一级、三级2种保养和大修，但是，对于三级保养中的许多项目现在的4S是不愿意做的，比如前面所述的发电机保养在4S则是整机更换，就是搞运输的大型货车，除了自己动手或者路边店、小修理店还在搞用修理包维保零部件外，大多数也采用更换整只发电机、启动马达等；现在所谓的大保养是相对与常规保养作业而引申的说法；常规保养，是指厂方规定的按一定公里数/时间而需进行的保养，比如间隔5000公里或7500公里等，时间上有3个月或半年等，主要内容是更换机油机滤、更换或清洁空气滤芯，检查、清洗或调节节气门、油路、油水、轮胎、底盘、悬挂、电器等各部位的工作情况（有标准项目的）；而所谓的大保养，是指在上述常规保养的基础上，需要对有一定周期要求的部件进行清洗、更换、调节等，比如刹车油、方向机油、变速箱油、冷却液、火花塞、正时皮带、发动机皮带等，有的车辆保养，过去分一级、二级、三级3档保养以及大修，保养的内容和深度很细化，像发电机拆洗、更换转子轴承、更换电刷等，都属于保养的范围，随着汽车工业的发展，以及零部件的塑封、模块化、多功能集成等大量采用，使一级与二级、二级与三级之间的保养内容交叉、混杂，以至于后来分成了一级、三级2种保养和大修，但是，对于三级保养中的许多项目现在的4S是不愿意做的，比如前面所述的发电机保养在4S则是整机更换，就是搞运输的大型货车，除了自己动手或者路边店、小修理店还在搞用修理包维保零部件外，大多数也采用更换整只发电机、启动马达等；现在所谓的大保养是相对与常规保养作业而引申的说法；常规保养，是指厂方规定的按一定公里数/时间而需进行的保养，比如间隔5000公里或7500公里等，时间上有3个月或半年等，主要内容是更换机油机滤、更换或清洁空气滤芯，检查、清洗或调节节气门、油路、油水、轮胎、底盘、悬挂、电器等各部位的工作情况（有标准项目的）；而所谓的大保养，是指在上述常规保养的基础上，需要对有一定周期要求的部件进行清洗、更换、调节等，比如刹车油、方向机油、变速箱油、冷却液、火花塞、正时皮带、发动机皮带等，有的如汽油滤芯和汽油泵是一体的也需要更换，等等，其里程要求根据车型在间隔4万公里，或者6万、8万、10万不等，相比常规保养，其涉及作业内容多、动作大、价格高。如果是20万左右及以下的车子，常规保养的更换机油机滤外加更换空气滤芯，一般的价格在5、600左右；而所谓的大保养，根据涉及的内容，少则2000余元，多了就不好说啦。lili0718|10-11-16您好网友：所谓的汽车大保养根据车型差异里程有所差异，日本车大保养多是4万公里，需要做的有更换机油机滤、汽滤、空滤、变速箱油助力油，刹车油、清洗节气门怠速控制阀等项目。易车网友回答|10-11-16汽车和人一样，也需要休息！那它什么时候又该休长假呢？2万是中保，大保养每4万公里进行一次。2万公里保养进行机油、机滤、空滤及空调滤芯的更换，还有一些常规的检查。工时160。材料有：机油（普通的138，半合成260，全合成461，自己选择）；机滤30；空气格63；空调滤120。发动机油气系统清洗是建议项目，当然，差异的4s店可能还有更多的建议项目。如果车况好可以不做。做的话：原厂发动机清洗450，燃油进气系统清洗150。其他的，如润滑系清洗等，全做的话，钱就不知道要花多少了。光标准项目，价格应该在550以内（普通机油）。我的车两万保养时，用的全合成机油（在网上买的300），所有材料全是在网上买的，总共花了470。没有在4s进行，自己找的修理店，工时60。易车网友回答|10-11-16什么是汽车保养所谓汽车保养是指保持和恢复汽车的技术性能，保证汽车具有良好的使用性和可靠性。及时正确的保养会使汽车的使用寿命延长，安全性能提高，既省钱又免去许多修车的烦恼。我们平时所说的汽车保养，主要是从保持汽车良好的技术状态，延长汽车的使用寿命方面进行的工作。其实它的内容更广，包括汽车美容护理等知识，概括起来讲，主要有以下三个方面：一、车体保养车体保养又习惯称为汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀，然后加以保护，尽量突出车的。

2、拆卸进气歧管清洗，清洗气门杆背面，以及废气管。更换高压包，分缸线，火花塞。。

3、爱老捷达如命本意要点赞搞得太多乱投医清洗下节气门、进气歧管就可以了。

4、捷达是我的信仰！多谢蜗牛姐。

5、安全行车。

以上为是众多捷达车友对《捷达入手二手捷达，回来需要清洗发动机舱哪些部件？》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。