君越-13款空调制冷问题

君越13款空调制冷问题问题

君越,AC按了，17度，直吹，风量最大，内循环，外面温度34，四个窗户天窗的遮阳帘都关好了，吹出的温度，感觉比自然风凉一些，也就25度左右，我在驾驶座置已是汗流浃背。后来我关闭AC并重新打开，且风量调节到中小左右，吹出的温度又凉了，可是风量调大后又回到了之前的状态，怎么回事呢？跟空滤和气滤有关系吗？空调滤芯是今年1月换的

下面小编为大家整理16个君越车友关于《13款空调制冷问题》的建议,具有很好的参考价值。

君越13款空调制冷问题车友建议：

1、冷媒，空调管路清洗。

2、应该是缺乏制冷液了！。

3、原厂冷媒就不行，17度，内循环，行车半小时，头上还冒汗。换冷媒吧。

4、谢谢大神的建议，我想问原厂的带活性炭不？我记得起初用的时候空调制冷还可以，去年夏天还挺好呢，我可以理解为如果原厂是带活性炭的话，你这个假设就不成立吗？是不是需要考虑别的问题。。

5、15年10月的车，是需要看看冷媒少了是吗？因为吹的时候无异味，还需要清洗空调管道吗？。

6、谢版主，我现在有个潜在的担忧，每次保养都只保机油和机率，上次清洗过油路，今年1月换过空调滤芯（防雾霾天气的），但是气滤和空滤没做保养，打算下次（28000）做，我不知道和这个有关系没？。

7、中午车上我都在考虑要不要小风量的开着，然后等半小时就该凉了，可是半小时后我都在家吹上空调了，等不起啊。

8、一切就按手册做吧！。

9、我讲的方法1与2，是用最简单的排除法，去鉴别空调制冷是不是正常的方法。是车主自已就可以操作的方法，去专业的修理店或者是去4S店当然更好，但花费的时间与价格也很多，而且本来没有什么大问题，可能被说成是大问题。所以先自已试一下，很可能就解决了，就是解决不了再去也来的及。。

10、不制冷，先测测压缩机冷媒压力吧，不够补一下看看，如果补了压力还不达标，那么就要看看是压缩机的线圈坏了，还是压缩机的电池阀坏了，还是压缩机完蛋了。一个一个来。。前段时间我的也是制冷差，去测了压力不行，加了点冷媒压力也不达标，有的修理店说压缩机坏了，叫整个换压缩机。后来，我上马云家买了个压缩机电池阀，找家修理店换了，并把冷媒更换了，现在开26度，4级风都冷死。。。

11、随心所欲51经验是正确的，我的上一个空调滤是FP2442，滤纸只有24折，虽然过滤的空气是很清新，但温度要设置得比所要的温度低2度才够凉，这次换空调滤前我特意测试了一会在没装空调滤的情况下空调的制冷效果，结果设置26度都非常凉快（车外高于26度）。这次换的空调滤是FP-GM01，也是捷克原厂的，但滤纸的折数比之前的FP2442多了7折，共有31折和原厂的折数一样，这样空气流量就明显比之前的大了，现在车外37度时，设置26度（AUTO），已经足够凉了，实践证明的确空气流量会影响制冷效果，也许是检测头在蒸发器后面，空气流量小，流经检测头处的空气会提前达到设定温度而造成电脑误判，提前调小了排量，冷量不足，就会感到不凉快了。个人见解，不对之处请专家指点。还有一点就是这车适合设置自动（AUTO）：一开始是最大风速，最大排量（冷量），以最快的速度把车内温度降至你所设定的温度，接近设定温度时就会逐渐把风量、冷量自动调小，也就是这车的空调是变频空调，是比较高级的配置，不我浪费了。最好不要自已调节风量，一调就会取消AUTO啦。。

12、冲你打这么多字；我也要点赞！我今天问了一下4S店，以及身边两个朋友，给我的答案是空调滤芯或者水温散热器的问题，准备周三去一趟4S店看看什么情况，后续解决方法我会发上来，再次感谢你的回答。。

13、不客气，都是车友嘛，资源共享。

14、我一六年一月八号买的顶配，也是一样，怎么都不凉快。。

15、回复回复，这两天有几次长途加上今晚下班回家，我得出结论，是这车的制冷比较慢，并不是制冷出问题了，头一次我觉得特别冷而调高温度，所以就不用去4S了，我比较赞同随心所欲大神的看法，我换的滤芯带活性炭，所以凉的比较慢。。

16、更换冷媒。

以上为是众多君越车友对《君越13款空调制冷问题》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。