大家觉得君越和迈腾的性价比哪个高一些?
君越大家觉得君越和迈腾的性价比哪个高一些?问题
君越,个人做点小生意,由于接待客户的问题,需要一辆比较充场面的商务车。朋友给推荐了君越和迈腾,现在我觉得这车都不错,比较难取舍。这两辆车都试驾了,君越比之前的老款要大太多,明显就是一辆C级车;1.5T的加速已经很迅猛,电子档杆有点意思。而迈腾的1.8T加速也不错,看起来气场不如君越。最喜欢君越的是低配就是R17的轮,电子档杆、免钥匙进入和启动,而迈腾低配的只有没有钥匙启动。我个人觉得君越的性价比要高一点,车友们怎么看,到底哪个性价比高~~
下面小编为大家整理5个君越车友关于《大家觉得君越和迈腾的性价比哪个高一些?》的建议,具有很好的参考价值。
君越大家觉得君越和迈腾的性价比哪个高一些?车友建议:
1、商务的话肯定迈腾。
2、你自己也说了,气场不如君越。。
3、大众车就没有性价比高的,如果和君越比的话:1,君越整体配置要比万疼高;2,君越车整体定位要比迈疼高,对吧;3,君越车外观、内饰,都要好于迈疼,对吧,是经过设计的,在考虑实用的前提下,也考虑了美感,特别是后座,把座位降低一些,头部空间就大了 ,和四环A6一个原理,但是人坐着就必须有点躺着的感觉或窝着的意思,所有大众车,外形单调,没有美感,内饰不能说简陋,是丑陋……你要问为什么大众不把车设计的好看一些?请问,我设计的这么丑陋都有人抢的买,何必要费工夫???4,大众神车的来历:从桑车捷达哪个时代开始,开车的都是货车司机,专职司机,从货车一下变成轿车,就把这车吹上天了,从此大众就上了神坛,后面的车也不论性价比性能一律都跟着上了神坛……为什么是大众而不是美国车???是因为,美国是一个有利益也有是非的国家,德国是一个只有利益没有是非的国家……六四之后,美国基本上就是一幅不和中国来往的架势,因为他们厌恶独栽,但是德国不管这个……所以 ,大众在中国占了先机,比所有国家都是……。5,其实理由太多了,说多了有人会骂,但是我觉得,美国这样的自由市场,最能说一个产品的竞争力,帕萨特2.1万美元起,和昂科拉一个价,君越三万多美元起,和低配的四环A6一个价……如果你稍稍有些自已的判断力,买君越,或者太多的其他 选择,别买大众……。
4、商务的话觉得气场金牛座应该会更适合,还是电子旋钮换挡器,看这也比较有科技感!。
5、要性价比君越,一堆高科技,但君越那变速箱也是个问题,君越外形内饰都完爆套娃车,车无完车。
以上为是众多君越车友对《君越大家觉得君越和迈腾的性价比哪个高一些?》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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- 为什么看君越买的都是2.0的,1.5的不行吗
- 君越高速口哨声如何解决? 过年开了一趟长途自驾,在高速上发现120往上有口哨声,不知道从哪里出来的,有没有解决这个问题的
- 君越552导航一直没有信号怎么呢
- 别克君越 预算不够,买最低配的话,动力够用吗?买最低配行吗?
- 21款君越豪华版,不含置换落地21.3,24期免息。这个价格贵了吗?
为什么看君越买的都是2.0的,1.5的不行吗,1、说白了还是预算问题呗,别谈什么1.5动力够不够用,但凡预算充足,即便1.5动力够用,也会上2.0。2、花最少的钱装最大的比!(买1.5的)3、动力这东西可以
君越高速口哨声如何解决? 过年开了一趟长途自驾,在高速上发现120往上有口哨声,不知道从哪里出来的,有没有解决这个问题的,1、https://www.dcdapp.com/motor/m/feed/detail?link_source=share&group_id=17566195
君越552导航一直没有信号怎么呢,1、你去四儿子店看看,君越是终身免费流量信号多少G。2、我也有这种情况,是没有网,需要更换安吉星模块。3、居然真的有人买1.5。4、兄弟552的动力够用吗。5、
别克君越 预算不够,买最低配的话,动力够用吗?买最低配行吗?,1、看你之前开什么车,如果1.5自吸换这车妥妥的够了。2、应该不够吧。我去了几个4s销售都说1.5的肉。。建议2.0。3、家用可以了 如果对动力实在没有要求的话
21款君越豪华版,不含置换落地21.3,24期免息。这个价格贵了吗?,1、说地区吧。大部分地区。还可以了。2、免息落地21.3万元价格不贵,因为这个车在济宁如果免息落地还得在21.6万呢,至少你的价格比我们的划算。3、贵了一万。