想咨询一下欧蓝德车友们，10款2.0L怎么动力这么弱，高速上行驶120深踩油门无反应，一爬坡明显非常吃力，发动机转速上到2500噪音明显，油耗在9～11个，现在行驶15万公里，变速箱油换过两遍。小弟很喜欢这款车，内饰做工按键到现在还很灵活舒服，所以想整整爱车。望有同款车的车友们能告诉我一下驾驶感受和车辆状态，看看是哪的原因
欧蓝德想咨询一下欧蓝德车友们，10款2.0L怎么动力这么弱，高速上行驶120深踩油门无反应，一爬坡明显非常吃力，发动机转速上到2500噪音明显，油耗在9～11个，现在行驶15万公里，变速箱油换过两遍。小弟很喜欢这款车，内饰做工按键到现在还很灵活舒服，所以想整整爱车。望有同款车的车友们能告诉我一下驾驶感受和车辆状态，看看是哪的原因问题
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欧蓝德想咨询一下欧蓝德车友们，10款2.0L怎么动力这么弱，高速上行驶120深踩油门无反应，一爬坡明显非常吃力，发动机转速上到2500噪音明显，油耗在9～11个，现在行驶15万公里，变速箱油换过两遍。小弟很喜欢这款车，内饰做工按键到现在还很灵活舒服，所以想整整爱车。望有同款车的车友们能告诉我一下驾驶感受和车辆状态，看看是哪的原因车友建议：
1、考虑你的这个车子应该是使用的时间太长，所以说他的这个发动机内部积碳过多，所以导致了现在车子加速无力，油耗升高，建议你清洗一下发动机就会有所改善。
2、时间久，发动机积碳，再换火花晒。
3、这肯定还是要看一下发动机转速能否提升，如果发动机转速不能提升，那么一般是发动机，内部燃烧不好，可以清理一下积碳，同时更换一下火花塞。。
4、是否该考虑一下变速箱了？。
5、2010款？。
以上为是众多欧蓝德车友对《欧蓝德想咨询一下欧蓝德车友们，10款2.0L怎么动力这么弱，高速上行驶120深踩油门无反应，一爬坡明显非常吃力，发动机转速上到2500噪音明显，油耗在9～11个，现在行驶15万公里，变速箱油换过两遍。小弟很喜欢这款车，内饰做工按键到现在还很灵活舒服，所以想整整爱车。望有同款车的车友们能告诉我一下驾驶感受和车辆状态，看看是哪的原因》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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三菱欧蓝德 新欧兰德有油电混合动力的车吗？,1、网传有。
欧蓝德2.0 7座，动力不行，有没有改装动力的分享一下,1、卖了，换2.4的。2、D档往右边一推，你感觉你又行了。3、可以刷个一阶去。4、据说可以装手动拔片档。可以试试效果！
老铁们，2.4，7座的费油还是耀动版2.4，5座的费油？驾驶感受怎么样？今天去试驾了17年的2.4欧蓝德，感觉不错有动力,1、这俩差不多少吧。2、17款省油后边的不行。3、官方给出的综合油耗是准确的。4、多两个座椅能有多大区别。基础排量，基础车重摆在那的。CVT可能还是你驾驶习惯带
三菱欧蓝德 2.0和2.4的动力差别很大吗？20年买的两驱畅享，目前快四万公里了，感觉动力还是不太足，特别是跑高速，前段,1、必须有差别，不然我那两万多不就白花了么。2、加点95的油试试。3、2.0的跑高速，要3000转动力会给力，2.0的1500到1800转有没有感觉没动力，到了
三菱欧蓝德 去年4月份买的欧篮德2.0的， 现在出现一个情况就是，油门踩到底光听见机器嗡嗡响，动力上不去，这是什么情况,1、如果车子在油门踩到底的时候，但是动力上不去，那么这个的话就建议你检查一下，看看是不是车子的油门，或者说是油路系统有问题啊，导致供油跟不上。2、在踩油门的时候
三菱欧蓝德 每天早上启动车，发动机突突突的，怠速忽高忽低，等个五六秒恢复正常！想问一问，有多少车友有这样的情况？厂家有解,1、起步怠速很稳，不会那种情况，突突就正常。2、我的也是，顶多10秒就正常了，我这个车怠速不超700。3、我的夏天没事。估计是天气问题。4、这是过冷保护，发动机
三菱欧蓝德 我去年提的2020两驱畅享，开了6000多公里。别的问题到没有，就是为什么感觉怠速时发动机特别响，呼隆呼隆的,1、冷车一般是这样的，水温上去怠速稳定后就不会了。2、这个发动机就是这样，声音大，但是不抖动。3、我也一样，2022年正月十五刚提，家里有一台奕歌。这声音比奕歌
不懂就问，各位老铁们听说这个新款22款欧蓝德要用1.5t的涡轮增压发动机，咱也不懂这个，是2.0的自吸发动机好啊还是这个,1、当然自吸。2、新款车身架构比老款强，发动机还是现在自吸的好。3、自然吸气的好。
我的三菱欧蓝德3900公里漏油了，厂家让我再跑跑看看，这售后服务也是没谁了。我说跑坏发动机或者变速箱算谁的，然后就没有答,1、来，先认证一下。2、换 投诉。3、本人欧蓝德6.5W公里刹车片都没换。
三菱欧蓝德 你们的车子发动机声音是不是相比别的车声音大啊,1、声音大倒是说不上，但是很有特色，皮卡同款声音。2、排量在哪了。3、在地下车库那宝马启动的时候那声音能吓死人。4、声音大怎么了？人家好车不就是要声音大的吗。5
三菱欧蓝德 这三菱家里就没有变速箱用了吗？还蹭点硬派越野的边，然后配置上用这工业垃圾cvt，让人家冬天跑西藏新疆的半路上,1、你是开拖车的嘛，这么了解。
欧蓝德的变速箱，跟日产的杰特科钢带CVT 一样吗？是不是一样容易坏？谢谢！,1、老款是不一样的，早期用的是和东南三菱翼神的CVT一样的，都是从日本进口过来，设计和软件都是三菱和加特科共同开发，后面日产控股三菱汽车之后就不清楚是不是用的是
看抖音视频 欧蓝德变速箱是钢带传动的，问4s店却说是链条的，到底是什么情况？,1、cvt就是钢带的，跟日产一公司，一个国产一个进口。一般正常用没事，除非总拉高转。2、不管它是什么！厂家敢上2.4排量而且是四驱它就肯定能抗造！要不它本来销量
欧蓝德变速箱是链条还是钢带,1、钢链。2、不知道。3、新欧链条，老欧钢带。
问下车友，21款2.0欧蓝德变速箱是钢链还是钢带的,1、欧蓝德唯一不好的就是配了CVT变速箱。2、钢带，和奇骏一样。拓展：1、确实，哪怕换个at的，价格高点也行。2、2.4的才是钢链？3、奇骏的垃圾变速箱跟欧蓝德
