缤瑞-三缸1.0T爬坡费劲吗？我家这边山比较多，有时候还要拉点货
缤瑞三缸1.0T爬坡费劲吗？我家这边山比较多，有时候还要拉点货问题
下面小编为大家整理2个缤瑞车友关于《三缸1.0T爬坡费劲吗？我家这边山比较多，有时候还要拉点货》的建议,具有很好的参考价值。
缤瑞三缸1.0T爬坡费劲吗？我家这边山比较多，有时候还要拉点货车友建议：
1、这个排量的三缸车型用来爬坡肯定是比较费劲的，与发动机排量有直接关系。如果小排量车，一直在爬坡阶段，容易出现发动机高温等现象。。
2、吉利缤瑞搭载的1.0T三缸发动机动力是很强，但是这套动力系统的匹配我觉得还需要加强，低速行驶的时候顿挫感很容易被感知到。。
以上为是众多缤瑞车友对《缤瑞三缸1.0T爬坡费劲吗？我家这边山比较多，有时候还要拉点货》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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销售是不是在蒙我，去四儿子店 看缤瑞，销售说店里没缤瑞 推荐我四代帝豪 偷偷小声告诉我说 缤瑞是三加一车型，意思是 三缸,1、我觉得是销售忽悠我。2、三缸加一缸也能想出来，哈哈哈哈哈。3、卖帝豪的店里面不会卖缤瑞的。4、乱说，明明是1加3。平时都是1缸，偶尔出故障了才是4缸。5、不
有没有缤瑞车主，买三缸机换过正式皮带的？大概多少钱,1、我的四缸，正时链条免维护。
2019款 缤瑞 三缸1.0T 热车后怠速一直1000请问正常吗,1、三缸车为了抑制抖动，故意把怠速转速提高的。2、我就这样告诉你吧，不要拿三缸车和四缸比知道不，因为转速三缸和四缸的完全不一样的，所以是正常的，我的不一样一千，
吉利缤瑞 19款三缸手动 跑起来前面有异响 感觉像飞机飞过轰鸣声 车速越快声音越大 也不知道是哪里响 车友们知不知道是啥,1、去检查下车轮轴承吧，2、是直线跑起响吗？前面哪儿，左边还是右边，直线响噢噢噢一圈一圈的是轮芯和轴承坏了，如果左右打方向响是球笼坏了。
吉利缤瑞 一个三缸车为啥能卖这么贵？！合资三缸都卖趴了，国产三缸能折腾到啥时候？有没有意见不一致的，欢迎来喷,1、三缸车确实不大受欢迎，除了油耗低一点维修成本低一些，其他方面就没有太多优势了，而且还有存在抖动等情况，如果有选择的话，我是不会选三缸车型的。
