马自达cx-5-我的cx-5，已经6万多公里了，火花塞换了不是原厂的，是尼桑的，能这样换吗？
马自达CX-5我的cx-5，已经6万多公里了，火花塞换了不是原厂的，是尼桑的，能这样换吗？问题
下面小编为大家整理3个马自达cx-5车友关于《我的cx-5，已经6万多公里了，火花塞换了不是原厂的，是尼桑的，能这样换吗？》的建议,具有很好的参考价值。
马自达cx-5我的cx-5，已经6万多公里了，火花塞换了不是原厂的，是尼桑的，能这样换吗？车友建议：
1、像这款车辆后期使用过程当中，火花塞一般控制在4万公里左右，需要及时更换一下的，具体还要看一下车辆的实际使用情况，相应的做出调整，可以参考一下使用手册的。。
2、如果是同等型号的火花塞也是可以使用的，一般使用铂金材质的火花塞质量还是非常好的，建议在4万公里的时候就需要进行更换了。。
3、汽车的火花塞也是需要定期更换的，后期更换火花塞虽然不是原创的，但是使用同种型号的也一般不会出现什么问题。不过尽量选择原厂的会更好一些。。
以上为是众多马自达cx-5车友对《马自达cx-5我的cx-5，已经6万多公里了，火花塞换了不是原厂的，是尼桑的，能这样换吗？》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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马自达CX-5 有没有同病相怜的车友。15年5月上路2.5豪华，19年底发动机故障灯亮，4s检测2，4缸缺火，火花塞，点,1、真不知道哪儿坏了，会不会是氧传感器或者碳罐电磁阀？
马自达CX-5 2018年的马自达cx-5，行驶77000公里。最近怠速出现这个哒哒的声音，更换四个火花塞。高压包测试无,1、这声音跟我的车不是一样的吗！2、我怎么感觉我新车也这动静儿。拓展：1、最后处理了没？2、不用处理，都是正常的嘛。3、啊，哒哒两声都直接报发动机故障灯了。而且
马自达CX-5 发动机火花塞的3条电线被老鼠咬断，线束接上后发动机故障灯亮，需要整线束换吗？一般多少钱？,1、咨询售后吧。
马自达CX-5 发动机火花塞3条电线被老鼠咬断，接上线束发动机故障灯亮，需要更换线束吗？一般多少钱？,1、除夕的前一晚上也被咬了，后来自己接上，胶布包好，故障灯还是亮的，开着几次就自己灭了。
本文向大家介绍一些马自达CX-5-13款一5，10万公里才换变速箱油和火花塞，感觉噪音好大，的相关解决方法建议，例如：目前情况下是需要做大保养的了，更换全车的油液，然后火花塞，清洗一下积碳，...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！