辉昂-后天窗怎么打开
辉昂后天窗怎么打开问题
下面小编为大家整理6个辉昂车友关于《后天窗怎么打开》的建议,具有很好的参考价值。
辉昂后天窗怎么打开车友建议：
1、辉昂这款车的天窗前半段是可以开启的，后半段是没有办法开启的，在使用的过程中，天窗的使用率也不会特别的高。。
2、你想问的是辉昂这款车的天窗吧，它虽然搭载的是全景天窗，但是这个天窗只有前半部分是可以开启的，后半部分是固定的，无法开启哦。不仅如此，其他很多高端车型的全景天窗都是这样的设计，后半部分是无法开启的。。
3、辉昂汽车质量还是非常不错的，天窗的后面部分是不可开启，只能开启前面半部分，具体可以到店内实际感受一下，整体来说这款车型质量比较稳定，档次非常高，喜欢的话可以入手。。
4、辉昂这款车型的天窗只能打开一半，这个是厂家就是这样设计的，后排后面的天窗是打不开的，但是天窗使用起来效果都是一样的，半天窗跟全景天窗使用没有多大来去的。
其他补充：
1、那还说什么全景天窗。
以上为是众多辉昂车友对《辉昂后天窗怎么打开》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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- 大众辉昂 天窗帘不能全部关上是怎么回事
- 同级对比 | 我这辆车是辉昂改款车，外观上是没有什么变化的，之前开的是1.4T的帕萨特，相比来说辉昂动力更足。 内饰 | 用料满分！全景天窗是我最满意的！特别给力双液晶屏幕是亮点。内饰走线工整，座椅的包裹性很棒。 油耗 | 目前还在磨合期，油耗10个，过了磨合期会更低，我希望过了磨合期油耗能在8个左右。 购车总价 | 裸车购买价37.02万元，优惠了3万元，落地价39.96万元。 颜值 | 车身整体比较低调，不会那么哗众取宠，外观沉稳，气场十足。 驾驶体验 | 起步快没有发动机的轰鸣声，驾驶体验不输燃油车
- 同级对比 | 我这辆车是辉昂改款车，外观上是没有什么变化的，之前开的是1.4T的帕萨特，相比来说辉昂动力更足。 内饰 | 用料满分！全景天窗是我最满意的！特别给力双液晶屏幕是亮点。内饰走线工整，座椅的包裹性很棒。 油耗 | 目前还在磨合期，油耗10个，过了磨合期会更低，我希望过了磨合期油耗能在8个左右。 购车总价 | 裸车购买价37.02万元，优惠了3万元，落地价39.96万元。 颜值 | 车身整体比较低调，不会那么哗众取宠，外观沉稳，气场十足。 驾驶体验 | 起步快没有发动机的轰鸣声，驾驶体验不输燃油车
大众辉昂 天窗帘不能全部关上是怎么回事,1、后排动了前排就没办法全关，从后排关下。2、天窗没有完全关闭。
本文向大家介绍一些辉昂-同级对比 | 我这辆车是辉昂改款车，外观上是没有什么变化的，之前开的是1.4T的帕萨特，相比来说辉昂动力更足。内饰 | 用料满分！全景天窗是我最满意的！特别给力双液晶屏幕是亮点。内饰走线工整，座椅的包裹性很棒。油耗 | 目前还在磨合期，油耗10个，过了磨合期会更低，我希望过了磨合期油耗能在8个左右。购车总价 | 裸车购买价37.02万元，优惠了3万元，落地价39.96万元。颜值 | 车身整体比较低调，不会那么哗众取宠，外观沉稳，气场十足。驾驶体验 | 起步快没有发动机的轰鸣声，驾驶体验不输...
本文向大家介绍一些辉昂-同级对比 | 我这辆车是辉昂改款车，外观上是没有什么变化的，之前开的是1.4T的帕萨特，相比来说辉昂动力更足。内饰 | 用料满分！全景天窗是我最满意的！特别给力双液晶屏幕是亮点。内饰走线工整，座椅的包裹性很棒。油耗 | 目前还在磨合期，油耗10个，过了磨合期会更低，我希望过了磨合期油耗能在8个左右。购车总价 | 裸车购买价37.02万元，优惠了3万元，落地价39.96万元。颜值 | 车身整体比较低调，不会那么哗众取宠，外观沉稳，气场十足。驾驶体验 | 起步快没有发动机的轰鸣声，驾驶体验不输...