君越28T精英 VS ATSL28T时尚
君越君越28T精英 VS ATSL28T时尚问题
君越,如题。。怎么选。。。家庭工作都要兼顾吧。。
下面小编为大家整理7个君越车友关于《君越28T精英 VS ATSL28T时尚》的建议,具有很好的参考价值。
君越君越28T精英 VS ATSL28T时尚车友建议:
1、个人感觉ATS太运动了照顾个人驾驶感必须ATS如果照顾家庭方面我觉得君越好一些!。
2、帮你分析一下~首先ATSL低配基本所有科技配置都没有!确实是都没有!内部空间也比君越小很多,不过在变速箱上ATSL是8挡手自一体的肯定比君越28T精英省油,最后ATSL提速很快动力优于君越,所以现在就看楼主的使用作用偏向于什么了,要舒适度的话肯定是君越,要速度的话就是ATSL。
3、ATS-L后排空间感人啊......不过内饰我个人觉得比君越好一点儿当然君越也不差看楼主喜欢咯。
4、一个人上下班阿特兹,一大家人坐车还是君越舒服。
5、君越。
6、虽然这代君越很年轻化了,外观内饰各种配置都很讨喜,但还是看楼主年龄和作用,我23之前有稍微纠结过q50和君越,还是选了前者,如果30岁我肯定上君越。
7、哈哈,确实。。就是级别不一样啊。虚荣心里吧,。
以上为是众多君越车友对《君越君越28T精英 VS ATSL28T时尚》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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- 别克君越 我想问下,开了7万公里,9at变速箱,100码抖动是怎么回事。
- 别克君越9at,2018款怎么样?有车友吗?
- 你好,我是2017款君越28t ,第三代6at,第一次换变速箱油是在4w公里 重力换的,现在到了8w公里,是选择重力换还
- 车友圈有出现君越2.0T9AT跑高速1000公里左右,变速箱到7档就不升档了,转速拉到3500都是7档,要用换档拨片手动
最近看很多人说君越的9at变速箱过6万公里就容易出问题,真的假的?,1、并没有听说过他这个变速箱6万公里以后会出现严重的问题,而且这个市面上也没有相关的投诉,所以说可靠性还是可以的。2、别克的这个车子,他的9at变速箱问题并不是
别克君越 我想问下,开了7万公里,9at变速箱,100码抖动是怎么回事。,1、更换进出气电磁阀。
别克君越9at,2018款怎么样?有车友吗?,1、2.0T的LTG发动机,9AT和新款是一样的!动力比新款的好不少!
你好,我是2017款君越28t ,第三代6at,第一次换变速箱油是在4w公里 重力换的,现在到了8w公里,是选择重力换还,1、噢噢。2、没人吗。
车友圈有出现君越2.0T9AT跑高速1000公里左右,变速箱到7档就不升档了,转速拉到3500都是7档,要用换档拨片手动,1、这个问题只有在高原上有,120也最多就7档,平原90早就是9档了。2、自动变速箱有必要看档位吗。3、但90迈到九档。