博瑞-吉利汽车的三大件，现在到底处于什么样的水平？和合资车差多少？现在网上，喷国产汽车，吉利三大件垃圾的不行的太多了。哪位真正懂车客观的大神，给我解答一下。
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博瑞吉利汽车的三大件，现在到底处于什么样的水平？和合资车差多少？现在网上，喷国产汽车，吉利三大件垃圾的不行的太多了。哪位真正懂车客观的大神，给我解答一下。车友建议：
1、目前来说，吉利的车型质量还是不错的，自己研发的几款发动机都是比较皮实，二期变速也都是自己生产的，总体市场反馈很好，跟同级别合资车没有大的差距。。
2、吉利的三大件目前来说确实还与外资有差距。比如那变速箱发动机为例，吉利虽然有了自己的发动机厂，但都是仿其他家的产品在做，自主研发更是难上加难。发动机的人都是从长城挖过去的，自然都是长城体系。变速箱呢，以前没有，全新搭建，把大众DQ双离合工厂的高层到技术人员都挖走了，仿作双离合变速箱。目前又与爱信合资变速器。总体来说肯定是有差距的，但是吉利野心不小啊，谁都有由软变强的一个过程，不怕你不会，就怕你不学。。
3、现在国产的汽车做得非常强大，最主要的是吉利把沃尔沃的收购了，有一些技术都运用了沃尔沃的技术，比如发动机和变速技术非常成熟。。
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博瑞这几年销量下滑，除了合资车降价，还有其他主客观原因吗？比如故障率，驾驶品质这些。驾驶和乘坐体验和vv5以及03 1.,1、最主要是车子的品牌方面是没有打出去的，消费者对于品牌方面，现在的认可度，比较低，所以它的销量会有下滑。
本文向大家介绍一些博瑞-发现很多人拿名图跟博瑞比，一个伪B车，都还没帝豪GL长，也就跟GL是一个档次的，名图销量比的过帝豪GL？他大哥索纳塔九跟博瑞才是一个档次的，可惜还是比不过博瑞，都说吉利三大件不好，油耗高，可是这么久了，吉利貌似三大件没出过问题，至少开到报废是没问题，我天天跑市区，油耗8.4，将近5米的车， 1.7顿重，没感觉高。比其他，只能说，完爆普通合资车。车好车坏，自己去试驾就好，做为吉利第二辆的车主，2年前的吉利可能不行，但至少现在还是可以说的过去的相关解决方法建议，例如：我觉得...
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