翼虎为什么不把涡轮介入转速提前
翼虎翼虎为什么不把涡轮介入转速提前问题
翼虎,翼虎涡轮接入是2000转，为什么不能像大众一样1700左右涡轮就接入了，动力岂不是更好
下面小编为大家整理9个翼虎车友关于《翼虎为什么不把涡轮介入转速提前》的建议,具有很好的参考价值。
翼虎翼虎为什么不把涡轮介入转速提前车友建议：
1、介入早不等于动力好事实上同样的排量，同样的技术等级，介入越晚马力越大。
2、1750转。
3、涡轮在你车子启动时就介入了但是起不到增加动力的作用只有涡轮达到一定的转速才能起到增加动力的作用。
4、翼虎涡轮接入是2000转，为什么不能像大众一样1700左右涡轮就接入了，动力岂不是更好你是怎么知道1700转时，翼虎涡轮没介入的？。
5、大众是1400转扭矩就爆发了。
6、哪里听来的翼虎2000转才介入？。
7、大众是1400转扭矩就爆发了大众的1.4、1.8T在翼虎1.5T面前就是渣渣，大众2.0T在翼虎2.0T面前更是渣渣。
8、亲，涡轮跟原力一样，一直与车同在，启动即介入，只不过，介入的程度不一样而已。去看看之前帖子，豹哥的精彩评论。。
9、福特的ecoboost在路虎上面就是1750爆发最大扭矩，但是最大功率下降了，翼虎上面也是1700开始发力，但是3000转达到最大值，调节差异而已。
以上为是众多翼虎车友对《翼虎翼虎为什么不把涡轮介入转速提前》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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