2.0T昂科威的涡轮介入是什么时候?2.0T昂科威一般转速都是一千多,时速达到120时转速也才一千六七,这时涡轮有介入吗?
昂科威2.0T昂科威的涡轮介入是什么时候?2.0T昂科威一般转速都是一千多,时速达到120时转速也才一千六七,这时涡轮有介入吗?问题
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昂科威2.0T昂科威的涡轮介入是什么时候?2.0T昂科威一般转速都是一千多,时速达到120时转速也才一千六七,这时涡轮有介入吗?车友建议:
1、哪个高手教我2.0T昂科威,120时速一千六七?定速巡航都得两千整,新款改发动机了?。
2、这款昂科威的涡轮介入那么大概就是在1750转左右就会介入了,所以时速达到120的转速是在一千六七,这个也是很正常的,因为对于这种情况来讲的话,那么肯定涡轮要进入工作的,因为这款车的涡轮介入的话提前都非常快乐。
3、汽车的涡轮增压器一直是介入的,只是转速低的时候表现不明显,转速达到一千七八百转的时候就会有明显的感觉到车子动力有一个较好的提升。。
4、2.0t昂科威的涡轮介入大概是在1500到1700转左右,你在高速公路跑到时速120转速也才一千六七百,但涡轮也是有介入的。。
5、昂科威配备的是2.0T的涡轮增压发动机,其实涡轮增压装置一直都是出于工作的状态,只不过是在1700转的时候会让发动机输出最大扭矩。。
6、像这款车子在后期使用过程当中,涡轮增压器一般在2000转左右会进入工作,但是这个转速还是有所不同的,这个和你踩油门的幅度是分不开的,不同的转速介入也不同。。
7、别克昂科威2.0T的版本涡轮介入时间大概是1500转左右,其实大多数的发动机涡轮介入的时间都是这个标准,在这个区间内发动机动力比较强。。
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各位昂科威P车主大家好明天去提这款车2.0T的,我想问问开这款车有没有什么要特别注意的地方?先感谢大家了,1、你是现车?还是订的。2、轻点踩油门,这车太猛。3、验车看仔细。4、去庙里烧个香吧。5、要注意交通规则。6、看看是几月份生产的。
昂科威puls2.0,泡了4000公里,车子怠速有哒哒哒声音,声音很大,感觉怠速车还有轻微抖动,首保之后就这样了,不知道,1、保养后机油尺在哪。拓展:1、这个我也看不太懂。2、不是这么看的。
别克昂科威 车友们,请问puls2.0豪华2驱,落地21.48贵不贵,是全款的价格,分期21.48要加一万多利息,选择全,1、多了一点点。拓展:1、已经付了不能优惠了。
昂科威Plus,2.0T四驱五座豪华款,坐标重庆,本月准备入手,全款不置换,请问多少可以落地?,1、23个以内。
别克昂科威 现在2.0S多少能落地,1、地区。拓展:1、江西 鹰潭。
别克昂科威 4965公里保养,保养之后跑了三百多公里感觉噪音大,转速高,出现发动机故障灯亮,有时候热车怠速在1000以上,1、看下机油尺。拓展:1、看过了,正常。
别克昂科威 今天去试驾了,感觉噪音有点大,比想象中的大,再就是门板硬塑料太多,起步的时候转速有点高,没怎么踩油门到了两千,1、油门一踩就奔2000转来,还没有涡轮增压发动机2000转该有的加速感。2、发动机噪音确实有点大。3、因为他档位太多。4、没事,习惯就好了。
昂科威plus 在100码 转速2000? 正常吗?,1、正常。2、你一直在走上坡路吗?3、手动加到九档转速低一些省油。
各位大佬,昂科威s,两千多公里,怠速时车身抖动,转速指针没有异常跳动,这样的抖动原因是什么啊,1、你是1.5还是2.0的。2、我在市内开老是偶发抖动。。找了好久发现是副驾驶抖腿。。感觉这车大了点。以前科鲁兹的时候根本抖不动。拓展:1、1.5。
大家好,你们的 21款昂科威1.5的换挡逻辑是啥样的啊,转速多少换?,1、一般来说,2000转左右换挡就是挺正常的,你可以感受一下的,2000转换挡,它的平顺性相对来说要好一些。2、起步急加速深踩油门,一般在两千二三,或者三四换挡