昂科威-我是28T四驱的，我怎么觉得这车的避震特别硬啊？比我之前的lx35的避震还要，这车虽然说不上是高档车，但是也不能是这种避震吧！
昂科威我是28T四驱的，我怎么觉得这车的避震特别硬啊？比我之前的lx35的避震还要，这车虽然说不上是高档车，但是也不能是这种避震吧！问题
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昂科威我是28T四驱的，我怎么觉得这车的避震特别硬啊？比我之前的lx35的避震还要，这车虽然说不上是高档车，但是也不能是这种避震吧！车友建议：
1、SUV的底盘调校都是偏硬朗一些。所以说舒适度稍微的差一些。如果对这个避震要求比较高的话，后期可以更换避震，还要看一下整个底盘调校。。
2、昂科威的避震调教的相对来说确实比较硬，可能是想让车辆趋向于运动化，也可能是减震油的问题，这是消耗品，是需要定期更换的。
3、这个车的减震就是便宜一点的。汽车的减震硬一点的话，那么运动性就会好一点，过弯的话侧倾就没有这么大，不过这车开久了，那你就会习惯了。。
4、昂科威是别克旗下的一款中级轿车，该款车的底盘还是比较扎实的，也就是说悬挂系统比较硬，汽车的舒适性和操控性本身就是一对矛盾的。。
5、别克昂科威这款车的配置还是不错的，这款车使用的是独立悬架，所以车子舒适度很好，如果你感觉车子的避震特别硬，可以到4s店检查一下车子的减震器。那么四驱版的车子动力是比较强的。昂克威这款车内部的设计也非常的到位，总的来看还是对得起这个价格的。。
其他补充：
1、SUV的避震是半独立悬挂肯定知道的，舒适型肯定会差点，但是这个也太差了，过减速带跟货车一样的，真是作孽。
2、我20T自己改弹簧了，确实受不了。
3、我才三个月的新车。
4、原厂减震调教确实比较硬，。
5、开这车过减速带就是一种折磨。。。。
以上为是众多昂科威车友对《昂科威我是28T四驱的，我怎么觉得这车的避震特别硬啊？比我之前的lx35的避震还要，这车虽然说不上是高档车，但是也不能是这种避震吧！》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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