昂科威-19款28T速度跑上来后,送油门转速降到1千多点,再加速车子会抖,感觉那个区间动力上不来,转速上去后就好了。这是通病还是个别问题?
昂科威19款28T速度跑上来后,送油门转速降到1千多点,再加速车子会抖,感觉那个区间动力上不来,转速上去后就好了。这是通病还是个别问题?问题
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昂科威19款28T速度跑上来后,送油门转速降到1千多点,再加速车子会抖,感觉那个区间动力上不来,转速上去后就好了。这是通病还是个别问题?车友建议:
1、大家来发表下高建啊。。
2、顿挫吧!加油慢些就行了,自动挡都有换挡过程。CVT 没有,但提速慢。。
以上为是众多昂科威车友对《昂科威19款28T速度跑上来后,送油门转速降到1千多点,再加速车子会抖,感觉那个区间动力上不来,转速上去后就好了。这是通病还是个别问题?》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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- 别克昂科威 今天去试驾了,感觉噪音有点大,比想象中的大,再就是门板硬塑料太多,起步的时候转速有点高,没怎么踩油门到了两千
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昂科威s1.5T的动力怎么样啊和GS区别大不,1、低速有点肉,中后段没问题。2、一点五油耗是不是低一点。3、看你在意的是什么。动力第一,还是佛系家用。4、高速,跑山区别大,市区开除了红绿灯起步那一下感觉不到
昂科威PLUS 1.5T动力怎么样?值得入手吗?,1、推背感有,不强,够用。2、添点钱2.0T起步。3、我也是想了解这个问题。
请问有人买了昂科威plus1.5t的吗?动力怎么样?能不能走山路爬坡?落地价多少?,1、我经常回乡下走盘山陡坡,1.5动力都刚刚滴。2、我刚买P,爬坡三十多度的坡,轻松。3、要是经常走山路趴大坡,直接上2.0T的吧。
20款昂科威s 动力总成都是8年或16万公里质保吗?,1、必须按时保养,不然脱保?原厂保养就挺贵了。2、是的。拓展:1、谢谢。2、谢谢。
有没有尊贵的昂科威车主解答一下,plus552豪动力够用吗,实在不喜欢s的外观,我看整备质量也不是差特别多,很多人说会小,1、不管是1.5还是2.0,都时刻提醒你要努力“加油”哦。2、没有肉的车,只有肉的人,1.5t没问题。3、看看参数,马力不差多少?一个211一个237。4、1.
昂科威puls552t,行驶中轮胎传递到底盘共振麻脚,油门踏板震动,去了3次4s店都说胎噪引起的,没办法维修,车友们有没,1、动力感觉怎么样?我也想入手1.5p呢。2、没感觉。3、去修理厂看看。
昂科威S652T豪华,车速25左右,你们的有没有感觉到顿挫感,低速行驶加油门后顿挫感也很明显,这正常吗?,1、正常变速箱逻辑就如此。2、正常。拓展:1、我以为就我的这样呢。
别克昂科威 今天去试驾了,感觉噪音有点大,比想象中的大,再就是门板硬塑料太多,起步的时候转速有点高,没怎么踩油门到了两千,1、油门一踩就奔2000转来,还没有涡轮增压发动机2000转该有的加速感。2、发动机噪音确实有点大。3、因为他档位太多。4、没事,习惯就好了。
别克昂科威 最近车子怠速不稳,忽高忽低,有时不踩油门,车子都会往前跑。 松开油门,怠速降到1000转时,表针又会猛的往上,1、问题不大,感觉是变速箱逻辑通常。2、我的也是怠速有时候900有时候700,700的时候就特别抖动。4S店看过无数次,换了火花塞、机脚胶,清洗过三次进气系统头
别克昂科威 电子手刹大家每次都是直接油门让它自动解锁还是按下去解锁后再油门走?怎么操作好一些。,1、先解锁再给油。自动解锁据说会有点窜。2、我擦,我每次都直接踩油门跑的。3、手动怎么解锁?不是说都是给油自动解锁哇?4、电子驻车和电子刹二个概念。电子驻车H开
别克昂科威 4965公里保养,保养之后跑了三百多公里感觉噪音大,转速高,出现发动机故障灯亮,有时候热车怠速在1000以上,1、看下机油尺。拓展:1、看过了,正常。
别克昂科威 今天去试驾了,感觉噪音有点大,比想象中的大,再就是门板硬塑料太多,起步的时候转速有点高,没怎么踩油门到了两千,1、油门一踩就奔2000转来,还没有涡轮增压发动机2000转该有的加速感。2、发动机噪音确实有点大。3、因为他档位太多。4、没事,习惯就好了。
昂科威plus 在100码 转速2000? 正常吗?,1、正常。2、你一直在走上坡路吗?3、手动加到九档转速低一些省油。
各位大佬,昂科威s,两千多公里,怠速时车身抖动,转速指针没有异常跳动,这样的抖动原因是什么啊,1、你是1.5还是2.0的。2、我在市内开老是偶发抖动。。找了好久发现是副驾驶抖腿。。感觉这车大了点。以前科鲁兹的时候根本抖不动。拓展:1、1.5。
大家好,你们的 21款昂科威1.5的换挡逻辑是啥样的啊,转速多少换?,1、一般来说,2000转左右换挡就是挺正常的,你可以感受一下的,2000转换挡,它的平顺性相对来说要好一些。2、起步急加速深踩油门,一般在两千二三,或者三四换挡