缤越-干式和湿式有什么不同，那种比较好用
缤越干式和湿式有什么不同，那种比较好用问题
下面小编为大家整理5个缤越车友关于《干式和湿式有什么不同，那种比较好用》的建议,具有很好的参考价值。
缤越干式和湿式有什么不同，那种比较好用车友建议：
1、干式双离合是通过多片金属摩擦片来进行动力传输，在动力响应上要比湿式更快，但是它的金属摩擦片不能承受过大的扭矩，扭矩过大容易使摩擦片损坏，所以干式双离合变速箱只应用在小排量的车型上，还有干式双离合在散热方面也是客观存在的问题，在低挡位间频繁切换时，会使热量迅速累积导致离合器温度骤升，当离合器过热时就会进行过热保护，车辆会抛锚，等温度降下来后才能继续上路。湿式双离合是使用液力变矩器作为离合器，主动盘和从动盘的连接是靠封闭空间里面油液润滑，所以油压越高传动比例就越高，另外在散热问题上，湿式双离合的离合器是浸泡在变速箱油里，也通过变速箱油进行散热，所以湿式双离合基本不会出现过热问题，在扭矩的承受上，也能承受大扭矩，所以无论大小排量的车型，都可使用湿式双离合。不过湿式双离合比干式双离合成本会更高一些。两个对比的话只能说各有优劣，同样的价格追求稳定我会推荐湿式双离合。。
2、干式双离合变速箱和湿式双离合变速箱的主要区别就是作用环境不同，干的主要是空气中，湿的主要是在油液中。干式相比湿的散热不好，从而导致稳定性不是太好。。
3、干涉双离合的变速箱散热性不好，顿挫的现象相对来说更明显一些，湿式的双离和目前质量相对来说更稳定一些。。
4、按现有说法是湿式更好，散热好于干式。
5、双离合变速箱主要分为干式和湿式，湿式双离合内有油液，主要作用是给双离合变速箱降温，所以湿式双离合变速箱不存在过热抖动的问题，稳定性要比干式的好很多。。
以上为是众多缤越车友对《缤越干式和湿式有什么不同，那种比较好用》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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缤越cool激擎版现在是停产了吗，我问了一下4s店的说是上个月停产了，求问是不是真的,1、估计改款的新缤越卖一阵，卖不动了还是会继续生产缤越酷的。2、是停产了，我官网打电话问过。3、很多这么说的我也不知道，我只知道出23款新缤越了！4、缤越coo
新手小白，缤越cool不是经常开，最近右后轮冷胎压显示2.1，开车后有时显示2.3或2.5，请问正常吗？,1、正常的，一般热胎也就比冷胎多个0.2左右个压。2、正常，热胀冷缩！3、我新车到手都是2.1开一会儿就2.3了。4、这白的不能再白了。
吉利缤越 原厂车灯，晚上够用吗，还用改装吗？,1、看你晚上路况怎样。一般够用。除了下雨天。2、勉强够用，如果经常跑远路可以考虑换远光灯。3、可以算是够用了，如果觉得暗可以改装，怎么舒服怎么来。4、亮度还可以
吉利缤越 1.4t发动机版本的都用什么牌子的机油，考虑到不堵颗粒捕捉器？,1、5w-30。壳牌超凡喜力不错。2、壳牌5-30。3、5w30机油，4s原厂机油是壳牌的。4、5-30大牌子都可以。
各位大佬，我想问一下缤越和缤越cool的差别大吗，今天去4S店，销售和我说没有cool,1、比较大。2、出新款还买老款干啥。没区别这个新款不是出了个寂寞。3、我这边卖星越L，缤越cool的是一个店，卖星瑞是另一家店，那天去第一家展厅，路过他们停车场