宝马x5-05年X5 3ɰi美规E53 跑了15万公里 冬天早上起步困难 挂D挡发动机转速2500转刚刚起步 发动机声音特别大 然后起步了就一切正常了 什么原因？ 谢谢大家
宝马X505年X5 3'0i美规E53 跑了15万公里 冬天早上起步困难 挂D挡发动机转速2500转刚刚起步 发动机声音特别大 然后起步了就一切正常了 什么原因？ 谢谢大家问题
下面小编为大家整理7个宝马x5车友关于《05年X5 3'0i美规E53 跑了15万公里 冬天早上起步困难 挂D挡发动机转速2500转刚刚起步 发动机声音特别大 然后起步了就一切正常了 什么原因？ 谢谢大家》的建议,具有很好的参考价值。
宝马x505年X5 3'0i美规E53 跑了15万公里 冬天早上起步困难 挂D挡发动机转速2500转刚刚起步 发动机声音特别大 然后起步了就一切正常了 什么原因？ 谢谢大家车友建议：
1、其实像这种情况主要是因为车辆发动机里面的积炭比较多引起的，造成在冷车启动的时候燃油被积炭吸附，从而使得发动机转速过高，这种情况只需要清洗积炭就可以了。。
2、发动机噪声大，气温冷了以后，机油的粘稠度过高时，容易导致发动机运转出现问题，就会出现嗡嗡的响声，再就是车子长时间的不用也会出现这样的情况。。
3、汽车在冷启动的时候转速比较高，声音也比较大，这是正常的，因为这是为了让发动机尽快的进入最佳工作状态，而采取了喷油的形式。。
4、首先可能是天气原因，因为气温低，冷启动的时候，发动机的声音的确是比较大的，因为它需要暖机。而在机油温和水温上升之后，声音就正常了。另外也有可能是发动机积碳严重，毕竟车龄长了。。
其他补充：
1、谢谢 修理厂说是变速箱电磁阀滑阀的原因！。
2、车子 发动机2500转以上 起步 这个是个问题！。
3、2500转刚刚起步 感觉发动机在空转。
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宝马X5(进口) 21款X5 40i运动，中控电流声，是那种电器通电后的声音比较尖细的声音，熄火也会有，看了另一台也有这,1、求大神。2、自顶。3、我的也有，12月底提的。4、好像都有一点点！我的X3也有，不明显！
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宝马X5(进口) 08年美规X5中文铭牌在哪里 各位大佬,1、正常情况下，中文的名牌一般都在右侧车门b柱下方了英文的名牌位于发动机舱内，左手边，靠着空调进气口部位。
宝马X5(进口) 问一下各位车主 ，11款宝马X5，3.0T美规的，为什么早晨差不多零下十几度打着火以后发动机无法持续保,1、各位车友好，找了一家修车老店修好了，师傅说是进气有问题，花了5000多大洋，虽然还是不能一把就着，但比原来好多了，(可能美规车比较矫情吧，再一个车龄也不小了
宝马X5(进口) 05年X5 3'0i美规E53 跑了15万公里 冬天早上起步困难 挂D挡发动机转速2500转刚刚起步 ,1、其实像这种情况主要是因为车辆发动机里面的积炭比较多引起的，造成在冷车启动的时候燃油被积炭吸附，从而使得发动机转速过高，这种情况只需要清洗积炭就可以了。拓展：
本文向大家介绍一些宝马X5-13款美规宝马x5改无钥匙启动福州有哪里可以改的，价格怎么样，求老铁解答的相关解决方法建议，例如：这款汽车还一键启动到大型的修理厂去看一下就可以，福州应该是可以改的，费用...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
