玩车迷_奥迪q3-问下高手,这个Q3冬天冷车启动,一档换二档要到快3000转才换挡,不踩油门后面那个催的紧,踩了这个会不会容易坏了?还是要原地热车的?但是看各种视频说原地热车很容易积碳,
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奥迪q3-问下高手,这个Q3冬天冷车启动,一档换二档要到快3000转才换挡,不踩油门后面那个催的紧,踩了这个会不会容易坏了?还是要原地热车的?但是看各种视频说原地热车很容易积碳,

奥迪Q3问下高手,这个Q3冬天冷车启动,一档换二档要到快3000转才换挡,不踩油门后面那个催的紧,踩了这个会不会容易坏了?还是要原地热车的?但是看各种视频说原地热车很容易积碳,问题

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1、可以进行原地怠速热车,但是不要太长时间,一般两三分钟就可以。冷车高怠速是所有车型都有的热机状态,这个是正常的。。

2、一档换二档3000转才换挡,这种情况下您开的是运动模式吧,一般情况下运动模式会比较慢一些,要看一下您这个设置有没有问题。。

3、我个人建议冬天温度低,车辆的润滑油与机油都处于冷却状态,车辆刚启动时最好还是热车1~2分钟,在缓慢行驶比较好。时间不要太长,太长发动机内肯定会积碳。。

4、一般来说,冬天的话,还是需要热车的原地热车一分钟左右之后上路缓慢行驶至水温正常就可以了。在这期间还是不要激烈驾驶的。。

其他补充:

1、没有运动模式,是正常的驾驶模式,但是看转速是很快就掉下来,水温是没有上去,。

以上为是众多奥迪q3车友对《奥迪q3问下高手,这个Q3冬天冷车启动,一档换二档要到快3000转才换挡,不踩油门后面那个催的紧,踩了这个会不会容易坏了?还是要原地热车的?但是看各种视频说原地热车很容易积碳,》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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