请凯迪拉克CT6入门时尚版值得购买吗?没有后轮转向和电磁悬挂,会不会和高配车型家是乘坐体验差很多?
凯迪拉克CT6请凯迪拉克CT6入门时尚版值得购买吗?没有后轮转向和电磁悬挂,会不会和高配车型家是乘坐体验差很多?问题
下面小编为大家整理15个凯迪拉克ct6车友关于《请凯迪拉克CT6入门时尚版值得购买吗?没有后轮转向和电磁悬挂,会不会和高配车型家是乘坐体验差很多?》的建议,具有很好的参考价值。
凯迪拉克ct6请凯迪拉克CT6入门时尚版值得购买吗?没有后轮转向和电磁悬挂,会不会和高配车型家是乘坐体验差很多?车友建议:
1、乘坐的舒适性、操控的支撑性那肯定是有差别的了,不过CT6左右凯迪拉克目前的旗舰轿车,就算没有电磁悬挂这种功能,它的舒适性也不差,底盘调教也很优秀,舒适性并不是很差的。。
2、凯迪拉克CT6这款入门级这款车是有电磁悬挂和后门转向功能的。在操控性能上驾驶是没有什么差别的。在室内配置做工用料上要差一些。。
3、差的不是一丁半点,车身稳定性差的多了去了,这车很长,d级车,没后轮转向会很不好开。尔妾后轮转向在行驶中也能提高车子稳定性。磁流体悬挂就更牛了,性能稳定不像空气悬挂那么容易坏,对车身稳定也有大益。。
4、毕竟选择入门时尚版本车型销售价格比较便宜,官方指导价格37.97万元,目前优惠力度也已经达到了3万多,价格是比较合适的。而且三大件都是一样的,只是少了一些内部配置和安全配置,我认为选择低配车型性价比会更高。。
5、入门时尚版是没有是没有后轮转向和电磁悬挂的,这两项配置只有在次顶配领先运动和铂金版有。。
其他补充:
1、你开玩笑的吧哥。
2、领先以上才配电磁悬挂和后轮转向,电池悬挂根据路面高低不同每秒1000次的悬挂调整,舒适度不是普通悬挂可比的,没有可比性!。
3、。
4、我也关注好久了 好怕买了又跌价忍着。
5、优惠3万多?是不是被4S店坑了。优惠至少7-8万。
6、现在都优惠8.5万了。
以上为是众多凯迪拉克ct6车友对《凯迪拉克ct6请凯迪拉克CT6入门时尚版值得购买吗?没有后轮转向和电磁悬挂,会不会和高配车型家是乘坐体验差很多?》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文首发:玩车迷:https://ask.wanchemi.com/更多精彩内容
- 凯迪拉克CT6 ct6和ct5买谁?哪款值得购买
- 凯迪拉克CT6 沃尔沃s90和CT 6怎么选?预算35以内,优势在哪里呢?对比的话,落地的话,哪个配置最值得购买?
- 凯迪拉克ct6-大家觉得s90智雅和ct6运动领先版,现在终端优惠下来价格差的不多,哪个更值得购买?
- 凯迪拉克XT6和ct6选哪个,凯迪拉克ct6豪华版和铂金版,ct6买哪个版本好
- 凯迪拉克CT6 各位大佬们,请问22款的28豪华型有后轮转向和电磁悬挂吗?
- 凯迪拉克CT6 觉得电磁悬挂有点硬 不知道你们的是否一样
- 凯迪拉克CT6 底盘真的很低吗?求ct6车主回答 万分感谢他们说开运动模式悬挂硬过烂路会好很多是真的嘛
- 凯迪拉克CT6 2019款的领先运动是不是比20款和21款的豪华配置高啊,我看领先运动有mrc电磁感应悬挂,豪华的没有。
- 凯迪拉克CT6 老铁们!CT6豪华版和尊贵版开起来有什么不同的感受,开过的老铁帮忙解答一下。我想知道有电磁悬挂和没有的区
凯迪拉克CT6 ct6和ct5买谁?哪款值得购买,1、当然CT6尊贵。2、两个我都试过,最后入的CT6,自己不是很在意后排和后备箱空间的话CT5顶配,我这么说不是说CT5后排空间很小,只是相对较小。比较在意空间
凯迪拉克CT6 沃尔沃s90和CT 6怎么选?预算35以内,优势在哪里呢?对比的话,落地的话,哪个配置最值得购买?,1、各有优点缺点,两台车我都试过,对比之下,凯迪拉克的优点,隔音好,座椅舒服,底盘比沃尔沃好,外观帅,综合油耗更低,缺点就是太长不好开,底盘低容易触底,小问题也
本文向大家介绍一些凯迪拉克CT6-大家觉得s90智雅和ct6运动领先版,现在终端优惠下来价格差的不多,哪个更值得购买?的相关解决方法建议,例如:都是好车,开起来也都不错。车道保持沃尔沃比凯迪拉克要好不少,但比不了40...,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!
本文向大家介绍一些凯迪拉克CT6-ct6哪个版本最值得购买?的相关解决方法建议,例如:凯迪拉克ct6属于豪华中大型车子的,性价比的话推荐入手豪华版的配置的,优...,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!
凯迪拉克CT6 各位大佬们,请问22款的28豪华型有后轮转向和电磁悬挂吗?,1、没有,其实也还好吧,极端场景要多转一把方向盘。2、没有呀……… 这两个配置只有 顶配铂金 和 尊贵有的。3、没有。4、尊贵及以上才有。
凯迪拉克CT6 觉得电磁悬挂有点硬 不知道你们的是否一样,1、运动模式确实挺硬的,舒适模式跟船一样,我感觉已经挺软的了,我现在一直开运动模式,不喜欢那么软,路感不好。2、其实我感觉,在路况ok的情况下,心理加成更大。
凯迪拉克CT6 底盘真的很低吗?求ct6车主回答 万分感谢他们说开运动模式悬挂硬过烂路会好很多是真的嘛,1、那是顶配有电磁悬挂的可以,普通的运动模式和运动模式悬挂行程软硬没区别 我很少用运动模式,运动模式只是换挡时机做了调整,保持高转速提高响应时间。2、底盘的确比
凯迪拉克CT6 2019款的领先运动是不是比20款和21款的豪华配置高啊,我看领先运动有mrc电磁感应悬挂,豪华的没有。,1、19款的领先运动就是现在的尊贵版。
凯迪拉克CT6 老铁们!CT6豪华版和尊贵版开起来有什么不同的感受,开过的老铁帮忙解答一下。我想知道有电磁悬挂和没有的区,1、电磁悬挂和后轮转向是CT6的灵魂。2、区别是有,不过日常开感觉不太明显。电磁悬挂主要应对的是激烈驾驶侧倾以及细碎的滤震,电磁稍微硬一点(支撑性更好),日常普