凯迪拉克ct6-车身稳定系统（ESP），作用大不大？
凯迪拉克CT6车身稳定系统（ESP），作用大不大？问题
下面小编为大家整理5个凯迪拉克ct6车友关于《车身稳定系统（ESP），作用大不大？》的建议,具有很好的参考价值。
凯迪拉克ct6车身稳定系统（ESP），作用大不大？车友建议：
1、大。
2、这个车身稳定系统作用是非常大的。尤其是在一些车身出现失控的状态下，这个功能可以提供很好的稳定支撑。尤其是在一些道路湿滑的条件下，或者是爆胎的情况下都非常实用。。
3、作用肯定大啊，现在的汽车都要求标配，作用有：高速避让障碍物、或急弯道行驶，纠正转向不足或者转向过度，主动保持车辆到正常的行车轨迹上，避免车辆180度大旋转甚至翻车，雨雪天气、或路面局部积水，控制因车辆打滑造成的车身偏移。。
4、ESP对过度转向或不足转向特别敏感，例如汽车在路滑时左拐过度转向（转弯太急）时会产生向右侧甩尾，传感器感觉到滑动就会迅速制动右前轮使其恢复附着力，作用非常大。
5、车身电子稳定系统(ESP)，是一种可以控制驱动轮，也可以控制从动轮的，包含ABS(防抱死刹车系统)及ASR(防侧滑系统)的汽车防滑装置。是对旨在提升车辆的操控表现的同时、有效地防止汽车达到其动态极限时失控的系统或程序的通称。
以上为是众多凯迪拉克ct6车友对《凯迪拉克ct6车身稳定系统（ESP），作用大不大？》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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凯迪拉克CT6 到底该选ct6低配，还是ct5顶配？有朋友说，买车是宁做凤尾，不做鸡头。但是这两款车从车身尺寸来说，差距,1、还是推荐你选择凯迪拉克ct6车辆，毕竟现在优惠力度也比较大，属于中大型汽车空间，表现肯定要更好一些。你可以先到当地的4s店试乘试驾车辆，看一看哪个车子操控性
凯迪拉克CT6 想入手ct6,感觉车身太长，不好停车。所以想改选ct5。车是自己开的，要的是舒服，不是车大。犹豫中，想请,1、我买的就是CT6，停车略微有些费劲，但是不至于太困难，无非就是再上一下的问题。CT5那都好，就是我183得个头坐后排有些难受，如果能接受空间也会就果断买CT
凯迪拉克CT6 提车当天回来p档怠速车身抖动整个主驾驶座椅有频率的抖动，发动机舱传来异响，异响跟p档抖动的频率是一样的，,1、冷车怠速时抖动厉害，先提前用遥控钥匙启动，等转速降到一千以下，大概八到十秒再上车就不会了。2、都是这样的，停车如果不熄火的时候就挂空挡，因为p档时候发动机也
凯迪拉克CT6 质量咋样 车身会不会太轻 是不是全铝车身,1、去4s店问。2、只能说高速很稳 一点感觉都没有。
凯迪拉克CT6 请问，我的21款ct6，跑了一万多公里，有几个问题怎么解决，一，低速顿挫厉害还有时车身伴随抖动，二、起步,1、和你差不多。2、第二第三都有我也21年的 接线盒进水a柱那异响。3、貌似该中的都中了。
