凯迪拉克ct6-2019款CT6,新车行驶1780公里,新车买回来后一直发现遇到红灯停车D档挂N档,变速箱有轻微冲击,然后红灯变绿灯,再从N档变D档又会有轻微冲击,还有早上冷车发动也会有冲击,而且比较强烈,开过很多车都没有这个问题,请问各位CT6的兄弟们你们的车会不会是这样的
凯迪拉克CT62019款CT6,新车行驶1780公里,新车买回来后一直发现遇到红灯停车D档挂N档,变速箱有轻微冲击,然后红灯变绿灯,再从N档变D档又会有轻微冲击,还有早上冷车发动也会有冲击,而且比较强烈,开过很多车都没有这个问题,请问各位CT6的兄弟们你们的车会不会是这样的问题
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凯迪拉克ct62019款CT6,新车行驶1780公里,新车买回来后一直发现遇到红灯停车D档挂N档,变速箱有轻微冲击,然后红灯变绿灯,再从N档变D档又会有轻微冲击,还有早上冷车发动也会有冲击,而且比较强烈,开过很多车都没有这个问题,请问各位CT6的兄弟们你们的车会不会是这样的车友建议:
1、关于你说的这个有轻微冲击顿挫感属于正常现象的呀,尤其是在冷车刚启动的时候,没有什么大问题的哈。。
2、1.我车也有这种现象2.换档时踩死刹车 现象减轻不明显3.车子停稳后切换 现象感觉不到4.感觉变速箱也会磨合学习 1200公里以后这种感觉明显减弱 D-N N-D 基本感受不到 D-P 一定要踩死刹车D-N-R-N-D 倒车时档位顺序 不要直接D-R-D 也不要R-P-D 电子档杆 逻辑有点呆滞。
3、这种情况很正常,换挡的时候变速箱内部的齿轮也是要进行切换的,有轻微的顿挫感这是很正常。并不是质量问题。。
4、这个肯定没问题的,动力从无到有肯定是有感觉的啦!。
5、我的15万国产都没有你说的这些症状?。
6、老款也这样,正常。
以上为是众多凯迪拉克ct6车友对《凯迪拉克ct62019款CT6,新车行驶1780公里,新车买回来后一直发现遇到红灯停车D档挂N档,变速箱有轻微冲击,然后红灯变绿灯,再从N档变D档又会有轻微冲击,还有早上冷车发动也会有冲击,而且比较强烈,开过很多车都没有这个问题,请问各位CT6的兄弟们你们的车会不会是这样的》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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凯迪拉克CT6 停车状态打空调 大概1个小时自动熄火 怎么回事 遇到几次了要重新点火,1、好像是为了节能和保护,怕你车里总没人。2、正常的。就算不开空调,也会这样,应该是保护机制。3、应该默认车里没人。
凯迪拉克CT6 想入手ct6,感觉车身太长,不好停车。所以想改选ct5。车是自己开的,要的是舒服,不是车大。犹豫中,想请,1、我买的就是CT6,停车略微有些费劲,但是不至于太困难,无非就是再上一下的问题。CT5那都好,就是我183得个头坐后排有些难受,如果能接受空间也会就果断买CT
请教下各位大神22款凯迪拉克CT6尊贵,今天早上停车右前轮毂被马路牙子蹭了一下,留了一个5cm长的划痕,手指摸了下,感觉,1、我刚提的车呀有点心疼。2、换新车!3、只能喷漆修复,无法抛光。4、首先不要换轮毂,ct6这个轮毂是铝合金夜光轮毂,换了等于二逼,其次你可以先去4s店看看情况
凯迪拉克CT6 车友们好 ! 你们的CT6点火停车的时候 发动机抖动大嘛?,1、冷车启动加大喷油尽快燃烧有抖动正常25秒后正常怠速。拓展:1、停车抖归抖,但我感觉起步抖的更厉害一点。
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