凯迪拉克ct6-每次测评就说整体转向和空气悬挂，有好多人买嘛？大部分都到豪华版，根本就不想要整体转向和空气悬挂的，就想要自适应巡航，好歹豪华版给个巡航辅助选装也好三？为了个自适应巡航我就得必须上领先和铂金版？
凯迪拉克CT6每次测评就说整体转向和空气悬挂，有好多人买嘛？大部分都到豪华版，根本就不想要整体转向和空气悬挂的，就想要自适应巡航，好歹豪华版给个巡航辅助选装也好三？为了个自适应巡航我就得必须上领先和铂金版？问题
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凯迪拉克ct6每次测评就说整体转向和空气悬挂，有好多人买嘛？大部分都到豪华版，根本就不想要整体转向和空气悬挂的，就想要自适应巡航，好歹豪华版给个巡航辅助选装也好三？为了个自适应巡航我就得必须上领先和铂金版？车友建议：
1、从配置上来说的话确实豪华版的配置稍微差点了，好的配置就要再高配置的。。
2、凯迪拉克的营销无敌烂，没任何选装项目。你想要ACC只能豪华以上的版本了。顺便纠正一下，豪华以上的悬挂是电磁悬挂，不是空气悬挂。空气悬挂比电磁悬挂要更先进。空气悬挂可以调节高低和软硬，电磁只能调节软硬。电磁也要更便宜一些。。
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凯迪拉克CT6 ct6尊贵的巡航是普通的定速巡航还是自适应巡航？参数里面是自适应巡航，问官方在线客服说是定速巡航？,1、自适应加道线辅助，高速很舒服，不用踩油门刹车也不用把方向盘。2、自适应。3、嗯就是自适应 定速巡航。4、应该两种巡航都有，就是车道保持太差。如果车道保持好，
凯迪拉克CT6 现在的CT6 后轮转向那个配置才有？ 自适应巡航的话是不是只有巡航版才有了,1、对的，自适应巡航要巡航版才上，后轮转向也是。后轮转向感觉平时用处并不突出。但是电磁悬挂很有用，建议考虑电磁悬挂。巡航我用着一般，匀速跟车的时候好用，等堵车的
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