途昂2020版与汉兰达2020版纠结不知道买那部,途昂够大,但大众车的小毛病比较多,汉兰达相对比较稳定但第三排空间又太小。
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途昂途昂2020版与汉兰达2020版纠结不知道买那部,途昂够大,但大众车的小毛病比较多,汉兰达相对比较稳定但第三排空间又太小。车友建议:
1、个人觉得,建议你还是选择途昂,这个车型档次其实更高一些,空间跟动力表现是非常不错的,但是油耗有点偏高。。
2、纠结过,但是选了途昂,已提车,新汉兰达明年才能上市,还得加价提车,不惯着他。
3、我个人联系你去试驾一下,体验一下然后考虑一下你的用车需求然后决定而且如果是途昂我建议选六人座,第二排两个独立座椅中间通道,相当于普通商务车的感觉。。
4、在这个级别的话,相对来说汉兰达的整体性能还是不错的,而且后期的保值率也非常好,建议选择。。
5、我也在纠结着这两款车。
6、这两个车子综合比较的话,汉兰达在实用性方面还是可以的,尤其是在后期的保值率方面,会比较高。整体质量也更加稳定一点。
7、这两台车子如果是对空间要求不是特别大,那么家用的话比较推荐汉兰达,汉兰达各方面表现非常的均衡,后期更加的保值,用车成本更低。。
以上为是众多途昂车友对《途昂途昂2020版与汉兰达2020版纠结不知道买那部,途昂够大,但大众车的小毛病比较多,汉兰达相对比较稳定但第三排空间又太小。》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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- 购车总价 | 当时我在买19款途昂两驱舒适版的时候,裸车价为29.7万,加上购置税七七八八的,落地价大约32.6万。 同级对比 | 当时我再买19款途昂两驱舒适版的时候,同样看中了普拉多,去试驾之后,感觉这辆车的性价比更高一些,型号和外挂都是我喜欢的类型,当时就买下来了这款车。 颜值 | 外观霸气硬朗,很适合硬汉的形象,LED大灯很漂亮,而且还带转向辅助功能这点还是很棒的,外观方正,充满力量感。 空间 | 空间是这辆车的主打范围,车内可做七个人,第二排就可以坐五个而且还很宽敞,重点是后背座椅靠背可以调节,
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大众途昂 3000公里了,又添置一个小毛病,估计又是方向机的问题。启动后,直行,方向盘突然吱一声,很小的声音,尤其是在车,1、这车买的。2、同样的大众同样的梦想。拓展:1、唉本来想着花几十万买个车来享受的,结果悲剧了,我气得直接打工厂售后部吵一架诉求退车,这样只有跟经销商搞维权了。
大家都买途昂380,途昂530到底都有哪些毛病?,1、先说优点:大;再说缺点:双离合变速箱顿挫严重,耦合器异响,座位缝线杠屁股,隔音太差胎噪太大,悬挂太硬,天窗漏水,仪表台低速共振。2、除了贵,没其它毛病。3、
请问谁的途昂路不平或者转弯的时候座椅会横向窜动,怎么解决,我去4s店,技工一顿拉扯晃动座椅就说没毛病,1、没有此情况,是做全包地毯拆过座椅的?2、没遇到过。3、横向移动?好像没有过。4、你铺地板时候是不是螺丝没上紧。
21款途昂加减速变速箱哗哗响,有这样毛病的车友没?有的话怎么处理的,我去4s店说正常。,1、加速的时候突然松油会有点,脚法控制好基本没有。关窗一般听不见。2、一起步就从底盘传来呲呲声,转速上来了就没有了。3、换个模式试试?4、描写不够确切应该是哐里
求教各位老板,途昂的小毛病多不多呢?一年大约跑七万多公里,汉兰达和途昂的养车成本哪个合适呢?,1、如果仅就途昂和汉兰达选择来说:1、汉兰达,高速行驶,动力可能差一些,包括稳定性等体验,混动,油耗确实低,保养成本低。有朋友刚购车三个月,跑了6000多公里,
途昂、探险者怎么选?途昂空间大,探险者底盘略优于途昂,探险者2022款上市时间石沉大海,到底是继续等待还是选择途昂?各位,1、2.0T四缸的途昂不如2.3T四缸的探险者、而2.3T四缸的探险者又不如2.5T六缸的途昂,前者是调教的区别后者是质的区别......也就是说除非执着于六缸
各位不选揽镜的理由是什么最近研究了一下一汽大众的朗境,无论平台,四驱系统领先途昂一代,空间更大,同价位配置高很多,发动机,1、看外观不知道它是suv还是mpv 看着不伦不类的。2、外观要差一些。3、揽境和途昂我都看了,揽境的配置确实比途昂高,但是外观总是感觉别扭,特别是不喜欢他的下
本文向大家介绍一些途昂-购车总价 | 裸车价为33.45万,加上购置税和保险各种费用后,落地价为37.6万。同级对比 | 一方面自身高偏高,国一方面五座车满足不了一家老小一起外出,看过探险者、途观、英菲尼迪qx60,必须6或7座,途昂更适合对空间座椅方面更加符合自已需求。故障吐槽 | 使用了一段时间,发现有几点是不太满意的底盘很硬有点松散,走颠簸的路面震动比较明显,油耗很高基本上没有低于12个,变速箱有点异样的声音出现,而且感觉这车一定要买2.5T发动机的配置起步才够力。空间 | 车內空间够大够长,座位7人的S...
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