宝马1系三箱，18款，开了7万公里故障灯亮了怎么回事？
宝马1系宝马1系三箱，18款，开了7万公里故障灯亮了怎么回事？问题
下面小编为大家整理2个宝马1系车友关于《宝马1系三箱，18款，开了7万公里故障灯亮了怎么回事？》的建议,具有很好的参考价值。
宝马1系宝马1系三箱，18款，开了7万公里故障灯亮了怎么回事？车友建议：
1、这个要去售后读取故障码看看，引起这个问题有多方面问题，有可能是火花塞或者说供油系统燃油压力有异常。。
2、故障灯亮他是一个多种因素影响的原因，可能性也是比较多的线路传感器啊，燃油系统啊，都会造成这种故障灯点亮，咱们需要具体的去诊断一下才能找出问题。。
以上为是众多宝马1系车友对《宝马1系宝马1系三箱，18款，开了7万公里故障灯亮了怎么回事？》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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宝马1系 我19年入手19款120i三箱截止到今年4月份,已经换了三条胎了,第4条胎两个鼓包。我整个人都快不行了。发现4,1、我换了不防爆的米其林开的挺好的。2、你看下你的胎压是多大，4S可能给你打到3.0以上，把胎压按照你主驾驶门内测的标准，前轮2.2后轮2.4就可以，胎壁张力不
宝马1系 各位大神，我的是宝马118三箱的，57000多公里，感觉前避震没什么感觉。踩刹车也没感到是有效果 。是不是坏了,1、这个可以做一次保养了，看看胶套有没有出现漏油渗油的情况？至于刹车的问题，可以更换刹车片了。拓展：1、检查过没有渗油，我意思是说踩刹车 前避震也没有感觉有避震
本文向大家介绍一些宝马1系-我19年入手19款120i三箱截止到今年4月份,已经换了三条胎了,第4条胎两个鼓包。我整个人都快不行了。发现40的防爆胎太不抗造了。出厂配置是225/40R18的防爆胎。有没车友换225/45R18的防爆胎或者普通胎会不会有什么影响?请求车友们指导的相关解决方法建议，例如：建议最好别换，厂家调教好的配置，换胎后有安全隐患，行驶稳定性、刹车、里程...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
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有人的宝马1系制动电子手刹出现故障吗？修了3次能退车吗,1、第四次再坏就换呗，2、我出现过，修理厂拿502粘好了。里面是有个零件松了。
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宝马1系 因为贴顶膜导致天线进水，atm模块硬件故障，tcb 模块烧掉，怎么自己是最便宜方式解决,1、没太明白。2、ATM不是自动取款机吗。3、不懂。
宝马1系 宝马118i 发动机故障灯亮了 4s点检测说是热处理模块 更换加人工要3500？,1、直接外面修吧。
宝马1系 问一下各位大哥。现在发动机故障灯一直亮，检测出来是混合气体过稀，车子没有异常，也不会怠速速抖动，也不会加速无力,1、你这种情况按照4s店的维修就可以了，你只要是正常的维修是没有什么问题的，这个不会留下什么后遗症的，因为这个也是经常出现的问题。很有可能是节气门儿氧传感器的问