雷克萨斯es-本人40出头想买台ES，上下班高架路和郊区路跑得比较多，不准备换车，一直在犹豫260还是300H，请大神们指点迷经。

雷克萨斯ES本人40出头想买台ES，上下班高架路和郊区路跑得比较多，不准备换车，一直在犹豫260还是300H，请大神们指点迷经。问题

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雷克萨斯es本人40出头想买台ES，上下班高架路和郊区路跑得比较多，不准备换车，一直在犹豫260还是300H，请大神们指点迷经。车友建议：

1、我刚定了260。

2、想也不用想，300h。混动是丰田的拳头产品，持有成本低，油耗、维保不用担心。

3、300h，不用犹豫。。

4、我没有试驾260，200和300h在动力方面简直两个车，300h纯电行驶真的是非常安静，时速70左右时还是可以用到EV模式的，虽然时间很短。300h毫无顿挫，开起来很舒服。

5、然而40出头拿不下300h，要做好45准备。

6、建议你选260Sport，配置很棒，价格也合适，2.5的发动机走高速郊区也不怎么费油，和300H低配全下来差不多，但是低配真的什么都没有用起来真的太尴尬了。

7、丰田和雷克萨斯的精髓就是混动，所以如果预算比较高的话，还是买300H更好一些，无论是驾驶质感还是油耗都很出色，预算不高就只能260了。。

8、300 你这个情况很简单的选择哇 是在哪些地方犹豫？。

9、选300，不用考虑。

其他补充：

1、我刚把定的260换了300H，办下来45W落地。

2、加了1W5装璜和3年延保。

3、感谢老铁指点。

4、难到300h比260要好得多么？。

5、40是年龄，300h落地是要45万，比260贵3万多。

6、感谢兄弟指点！担心的就是电池后期坏了更换费用有点高。

7、兄弟，说得倒挺有道理。

8、最主要的是电池，厂家是保十年的，这车买了准备要开十年以上，过质保期后换电池要不小一笔费用，所以犹豫不决。。

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