请问各位开名爵6手动1.5T的车主评价一下此车的机械素质和悬架的感受。比如对比手动挡最多的大众汽车的对比评价。此车的车体钣金和内饰我个人觉得都可以接受。
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名爵6请问各位开名爵6手动1.5T的车主评价一下此车的机械素质和悬架的感受。比如对比手动挡最多的大众汽车的对比评价。此车的车体钣金和内饰我个人觉得都可以接受。车友建议：
1、不用比了，比 同价位的底盘都更整体，而且都是独立悬挂，合资还在用板车悬挂。发动机牛逼。手动变速箱就无所谓了，反正随心所欲，是我来过同价位里底盘感受最好的，当然不是属于那种舒适型的。别用舒适不舒适来说底盘好坏。。
2、这款车手动挡变速箱换挡手感还是非常不错的，而且传递效率也比较高，机械素质表现非常不错，悬架偏硬一些。。
3、这车最大的败点就是双离合，低速塞车逻辑差。但是他能跑7秒又是因为他的双离合。所以这东西，有好有坏。其他问题不大，都属于15万的水平。
其他补充：
1、首先我不会选择市面上的双离合变速箱。其次，我就是想继续使用手动挡。所以，关注名爵这款总成。但虽然手动，如果匹配不好，手动变速器质感不好，会很影响感受和操控。因为开大众手动挡最多，比较满意，我想很多人也会接触最多。所以，会询问对比感受。大众的手动挡算比较好用的一种。如今很多品牌根本没有手动挡车型（我指四缸小排量涡轮机，1.5/1.6自吸手动换车无意义）。太高端的几十万价位咱又接受不了。故，关注名爵6。但名爵6其它车型我真不太会选择。这款手动挡店里会有试驾车嘛？亲自开一圈我就可以做最终决定了。。
2、手动挡，随便开，我用过爱信6速手动，也用过国产6速手动，就是吸入感不一样而已 有些锐利有些顿一些，没什么区别。1.5T发动机动力很猛，不过现在国产很多发动机都做的不错，你可以看看长安1.4T 或者吉利的缤瑞 都在10万区间。 我个人上了MG 因为那时候国5升国6库存车太值得了 优惠30000。所以你现在买 可以几个品牌对比一下。
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