雷凌-正常等红灯被后方车辆狂按喇叭！右转直行道路权究竟归谁？

雷凌正常等红灯被后方车辆狂按喇叭！右转直行道路权究竟归谁？问题

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雷凌正常等红灯被后方车辆狂按喇叭！右转直行道路权究竟归谁？车友建议：

1、有人说，右转直行车道简直就是一个城市的照妖镜，个人素质好坏在这条车道上会表现的淋漓尽致，因为并不是每个路口都会设置右转专用道，部分右转车辆会被直行车辆强行堵住去路，于是不耐烦的在后面狂按喇叭，而直行车辆倒是一脸喜气洋洋，丝毫不为所动。这是一段有声音的描述，是否觉得这样的场景我们经常可以见到？那么，右转直行到的路权究竟应该归谁呢？我们先来看看右转直行道设置的意义，是为了更好的利用道路资源，缓解上下班高峰期的交通压力，原意是希望可以在不影响右转车辆的前提下，让直行车辆能够更快更有效率的通过路口，也就是说，其实直行车辆停在这种车道上等红灯是完全合理合法的，那么，为什么有的时候回适得其反呢？原因就在于，很多司机的素质确实比较低，举个很简单的比方，如果在一条三车道的道路上，一般内侧为右转车道，中间为直行车道，而外侧为右转直行车道，一般来说，正常直行车辆会依次在直行车道上等待红绿灯，会有意识的让出右转直行车，来让右转车辆顺利通车，有时候直行车道等待车辆比较多，而红灯已经快要结束的时候，直行车辆才会选择右转直行道来直行。但问题是，有时候红灯刚亮，直行车道车辆还不多的情况下时，就已经有直行车辆停在右转直行道上等红灯，这会导致很多右转车辆被强行逼停，明明在直行道上正常排队也能够在绿灯期间内顺利通车，但部分司机却依旧我行我素，非要给右转车辆添点堵，因此，后方车辆才会厌恶的狂按喇叭，表示对这类行为的不屑，虽然从交通法规上来说，这种做法合情合理，但个人素质，却能够真实的反映出来。相信平日里开车上路，会碰上不少这样的案例，让人气不打一处来，但也没有办法，谁让这条车道是允许直行的呢。因此，这条车道才被称为照妖镜。而现实生活中，应该还有不少这样的车主，自己右转时在被直行车辆堵住的时候嘴里骂骂咧咧，而自己在直行时却也经常恶意停在右转直行道来恶心别人，有句话怎么说来着，活着活着，就发现活成了当初自己厌恶的那个角色。有句老话叫做，人不为己天诛地灭，更何况，这还是在法律允许的范围内，就好像自己的骑车时，会埋怨机动车横冲直撞，而在开车时，却嫌弃骑车人慢慢吞吞。当然，如果是因为直行车道上车辆太多，也可以酌情选择右转直行道来增加道路的通行效率，这点就完全没有问题，由于此时红灯也快结束，右转车辆也用不着等待太多时间，互相理解，也可以融洽相处，我们所鄙视的，是在中间直行车道上明明只有一两辆车，而刚跳红灯时，右转直行道就已经被直行车强行霸占，这种做法确实不提倡。其实，右转直行车道的路权并不是严格属于哪方，但与人方便就是与己方便，开车上路，还是尽量为别人多考虑一些，城市道路网才会更加和谐。。

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