玩车迷_普拉多-丰田的越野车为什么不使用涡轮增压的技术
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普拉多-丰田的越野车为什么不使用涡轮增压的技术

普拉多普拉多-丰田的越野车为什么不使用涡轮增压的技术问题

普拉多,听说涡轮增压是日本人发明的,但是目前使用涡轮增压的发动机只有一款皇冠卡罗拉雷凌汉兰达,为会什么一丰的普拉多,荣放,不带涡轮增压呢?听说一丰要上一款新车型,有人说是新能源的,有人说是带T的,有没有专业人士知道的?想购买,喜欢外形的

下面小编为大家整理19个普拉多车友关于普拉多普拉多-丰田的越野车为什么不使用涡轮增压的技术的建议,供您参考。

普拉多普拉多-丰田的越野车为什么不使用涡轮增压的技术车友建议:

1、注重产品品质和成本控制的丰田有着和本田相近的说法,丰田认为,涡轮增压发动机在实现燃油经济性和环保上并没有太多优势,且生产成本和使用成本都高于自然吸气发动机,丰田拥有VVT-i技术的自然吸气发动机也同样能满足绝大多数用户的需要,且相比同排量的增压发动机燃油经济性更出色。而崇尚操控性能的马自达同样认为,在RX8以外的车装载自然吸气发动机同样能拥有良好的动力表现,且更易维护。了解了日本车厂家庭用车和高性能车泾渭分明的造车理念就不难看出,即使是掌握了涡轮增压技术的斯巴鲁三菱,也同样只会在高性能版的车型上使用涡轮增压发动机,来和大排量的自然吸气抗衡。。

2、越野车感觉没有必要用涡轮增压吧,他只要增大排量,增大马力就可以了,涡轮增压,只不过是在某一个转速区间,迅速提高车子的扭距啦,这个如果放在越野车上的话,在越野的时候很可能造成车轮打滑。。

3、路虎卫视2.2T柴油。

4、有,3.0T柴油普拉多。中东版的。。

5、??。

6、中东版的没得质保的嘛,不考虑!。

7、好专业,佩服!请问一丰即将上市哪款车叫啥?听说是涡轮增压的吗?。

8、质量那么差,也不会有那么多人买平行进口车了。起码市场上的普拉多,一半都是进口的。。

9、女性选车和男人考虑的不一样!具体的数据没有调查过,虽然大家都说开不烂的丰田,但是有质保,觉得还是踏实些,尽管质保有可能在质保期也没使用过。

10、还扯上男女了。女性该买哪款普拉多呢?。

11、硬派越野车也有很多用涡轮的,比如2.2T的路虎卫士够硬吧,2.8T牧马人也硬的吧,G635.5T也够硬吧。涡轮增压技术和越野车不冲突,冲突的是丰田太讲究产品质量了,除非经过长期测试之后没问题他才可能推出涡轮增压汽油车,之后肯定会有的。。

12、探险者和X5可能要国产了,都是涡轮的。而且探险者国产后价格可能和途昂重叠,一个对动力有追求的人何必来日本车论坛呢?中美德韩法哪个牌子满足不了你?。

13、涡轮增压并不是日本人发明的。

14、不是,是欧洲萨博?好像。

15、喜欢的就是过硬的质量!它就凭质量可以赢得口碑和青睐!。

16、那你科谱一下,是哪国发明的?。

17、涡轮增压器(TurboBooster)的发明者是谁,比较公认的说法是瑞士工程师比希,他于1905年申报了此项专利。当时主要应用于飞机发动机和坦克发动机,直到1961年美国通用汽车公司才将涡轮增压器试探性的装在其生产的某种车型上。20世纪70年代成为了涡轮增压器的一个转折点,装配增压发动机的保时捷911问世。但让涡轮增压技术焕发青春的非瑞典SAAB萨博公司莫属,它于1977年推出的SAAB99车型将涡轮增压技术传播的更广泛,但那时的涡轮增压器仅限于装配在小车的汽油发动机上面。一直到80年代中期,欧美的卡车制造商才将涡轮增压技术应用在各自的柴油发动机上面,而国产车是在这10年才开始逐渐流行带涡轮增压器车型的。。

18、这些有争论的,不管是谁发明的,对你的知识表示佩服!。

19、涡轮增压在涡轮介入时来的不如自吸控制的从容。

以上为是众多普拉多车友对《普拉多-丰田的越野车为什么不使用涡轮增压的技术》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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