雷凌-上高速,电机还介入工作不
雷凌上高速,电机还介入工作不问题
下面小编为大家整理8个雷凌车友关于《上高速,电机还介入工作不》的建议,具有很好的参考价值。
雷凌上高速,电机还介入工作不车友建议:
1、不会的,这个车只有在市区60km以下的时候是纯电动驱动的,上高速车速快了就是发动机驱动了。。
2、答案都不一样。。。。
3、这个肯定还是要看一下需要的扭矩要求,如果上了高速但是急加速的话,电机还是会介入工作的,但是匀速行驶完全靠发动机驱动就足够了。。
4、不会的,在高速上面,由于车速过快,电机是不介入工作的,只有在市区行驶或者低速状态下,电机才工作。。
5、当跑高速的时候,因为车速达到了100千米每小时,基本上都是发动机驱动的,不过在驾驶车辆的时候急踩油门,电机也会辅助工作。。
其他补充:
1、不对吧,我看原理介绍,是可以两个引擎同时工作提供动力吧?。
2、高速的时候不是的。
3、说的像真的一样,低速也会发动机直接介入,深踩油门或者电池电量不足。在高速即使是时速100电动机也可能会介入,或者电动机单纯工作,看看能量仪表盘吧,多看看说明书。
以上为是众多雷凌车友对《雷凌上高速,电机还介入工作不》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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丰田雷凌 关于双擎……当倒车时是不是都有那种类似于电机运作发出的声音呢?,1、蜂鸣器,提醒行人的。跟个喇叭差不多。2、低速行人提示音,当发动机不工作,且车速低于25公里每小时或倒车时,有车头蜂鸣器喇叭发出声音提醒周边行人,你的车正在靠
请问雷凌双擎的友友们,倒车时候电机声音大不大呀?,1、那个不是电机声音,是低速行人提示音,倒车时为了提示车后行人,音量会变大。2、正常电机声音。3、嗡嗡声正常提示音。
各位大佬们,雷凌选1.2t运动还是1.8的双擎运动比较好,我就平时代步,来回13公里,偶尔跑一下高速,一趟360公里,好,1、不买双擎选雷凌干啥。2、1.2顿挫,建议双擎或1.5。3、上双擎,完全没问题。领先版够用,双擎更好开。免息分期24期*1800元左右。4、主要现在双擎跟油车
雷凌家人们,请问一下你们的有没有防撞预警这个功能,我买的是1428款双擎豪华款,用车几天开了350公里左右,高速,底速都,1、30以下的速度,追个尾或者撞个东西试试看。2、刚去了④S店,也没查出来,过两天再去无人区测试一下。3、我触发过两次就滴滴的报警,没看仪表,一次是会车人行道上
丰田雷凌 跑高速开ACC这个油耗快加不起油了难受,1、车速10公里的高速哪里的?2、不科学呀,为啥我的总平均4.0的油耗还能加起油?3、车送我,我自己加。4、现在油价刚跌,抓紧去加油,下次调整,按目前的情况看涨
雷凌双擎运动 ,d挡切换b挡 ,是在高速情况下进行,还是静止状态下,1、都可以,D、B随时可以切换。2、跑起来进行。3、长下坡路 如果一直踩刹车的话 应该马上切换到B挡 当然在行驶中。。。。
丰田雷凌 高速后排噪音如何,轰头吗?今天试驾后排噪音感觉有点大啊,1、胎噪太明显。2、运动版更加明显。