雷凌-两车都向中间车道并线而相撞，这到底算谁的责任？？？
雷凌两车都向中间车道并线而相撞，这到底算谁的责任？？？问题
下面小编为大家整理3个雷凌车友关于《两车都向中间车道并线而相撞，这到底算谁的责任？？？》的建议,具有很好的参考价值。
雷凌两车都向中间车道并线而相撞，这到底算谁的责任？？？车友建议：
1、今天我们来讲一下，车辆并线时发生事故如何判定责任。一般情况下，并线车辆撞了直行车辆,那肯定并线的车负全责，大家都是知道的。但是两辆车，都往中间车道并线时相撞，很多人就不清楚了。在有两条以上行车道的情况下左右车都向中间车道并线并且两辆车都没有完全进入中间车道时发生了刮蹭碰撞事故，那么应当判定是左侧的车辆付全部的责任。因为在行车当中，左侧的车辆在并线时，一般是处于减速状态行驶。而右侧车辆一般是处在加速状态行驶。在这种状态下，减速状态的车能更好地观察路面的情况。因为速度越快，动视力越差。相反，速度越慢，动视力越佳。【动视力】：驾驶员在运行中的视力（动视力），一般要比静止的视力下降10-20%，特殊情况下的静视力低30-40%。另外右侧车辆的司机距离他左方A柱很近，会造成的较大盲区。左侧车辆的司机距离他右方的A柱较远，盲区较小。因此，相对来说，左侧车辆的司机视野比较好。左侧车辆的司机比右侧车辆的司机，视野和动视力都好，当然更加便于驾驶操作，所以左侧车辆要让行右侧的车辆先行。左让右可以有效地减少交通事故发生的概率。。
2、理论上两辆车同时向中间并道的情况下，右面的车责任确实更大一些，但是实际执法过程中就不一定了，因为事故现场是很难还原的，通常来说谁的车在前面责任就小一些，后并道的车责任更大。。
3、楼主说的这个确实有道理的，但还得是看当时碰撞时，大家的车身位置情况和越过分道线的情况，区综合的判断交通事故的责任，但他们肯定是都有责任的。。
以上为是众多雷凌车友对《雷凌两车都向中间车道并线而相撞，这到底算谁的责任？？？》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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