14款威驰两后轮轮胎转得不正
威驰14款威驰两后轮轮胎转得不正问题
威驰,14款威驰后轮两边都往外偏，外边磨损得比中间快很多，听说是后桥问题，没得修的，需要更换后桥才能解决问题，请问有没有遇到同样问题的？
下面小编为大家整理8个威驰车友关于威驰14款威驰两后轮轮胎转得不正的建议,供您参考。
威驰14款威驰两后轮轮胎转得不正车友建议：
1、学会轮胎换位:1.全尺寸备胎.5000公里轮胎换位一次，每次须打动平衡，可采用五轮逆时针循环换位法.即第一次换位时，将备胎换入右前位置，把原右前胎当备胎，右后上左前，左前到左后，左后到右后.第二次也是以此类推，在跑到40000公里后，花纹一致可续用此法，如感觉哪个花纹稍浅，可取之当备胎，其他还须循环换位.2.备胎小一号非全尺寸的车友可采用交叉换位法.也须打动平衡.可5000-10000公里一换.即右前与左后.左前与右后调换，下次直接，即右前与右后.左前与左后调换.再下次右前与左后.左前与右后调换.以此类推.(就是要保证每个轮，都在差异的位置上，待上一个时期，因每个位置的受力点差异，会造成轮胎磨损差异.所以让各轮胎都遭受下受力差异的环境.这样才会使各胎磨损一致，达到其最大的使用寿命).回答车友问题是我的荣幸，如满意请采纳.。
2、没四轮对换就这样。
3、1万公里以上就该做一下四轮定位了，如果补过胎还要打一下平衡，否则都会出现上面的问题。满意请采纳。
4、听说后轮不是独立悬挂做定位无作用，不知道是不是真的。
5、今天认真看看，原来里面也磨损了。
6、内外磨损一样，气打足一点咯。
7、磨两边是胎压过低，磨中间是胎压过高，修车的一般是打的2.5的。
8、前几天我去做过，有偏差。有知道是不是后轮。
以上为是众多威驰车友对《14款威驰两后轮轮胎转得不正》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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丰田威驰 车友们，你们一般轮胎换什么牌子的？,1、最便宜的国产品牌就对了。2、看你有多少钱换怎样的轮胎。看荷包办事。3、开几万公里要换了。4、普利司通，米其林，邓禄普都是比较不错的呀。玛吉斯，朝阳也可以。5
两个月前显示胎压不足给车胎打过气，现在那个轮胎又显示胎压不足，这是什么情况，是不是车胎坏了，需要换吗（威驰2021款）,1、各位说的不错，果然是被渣了。2、是不是扎钉子了。3、扎了呗，我上次就是。找个补胎的一看就知道。4、仪表盘显示的胎压不足？有可能是被扎了个小洞。5、是不是放在
丰田威驰原配的如图程度的轮胎需要更换了么？感谢品牌：邓禄普里程：34000公里生产日期：15年14周,1、从图片中可以看到磨损还是很严重的，建议更换新胎。
威驰胎压不够，或者爆胎，漏气，会有显示不？？怎么感觉轮胎好扁样子？,1、平路，正常吗。2、因为这车只有胎压报警。好像是检测到轮胎的压力和其他轮胎有区别就会报警，实际还是要自己定期检查胎压的。3、没有亮灯就可以。4、天冷就看起来就
我是18年12月买的威驰，由于上下班距离很远，到现在已经跑了10万公里了，8万的时候换的火花塞，轮胎，现在10万了需要更,1、我一年才8000公里。2、变速箱油肯定要换了，最好连波箱油格（滤网）也一起换。3、事少，能跑，省油耐用，这才是买车的真正意义。4、我的车明年两检了，现在9万
