汉兰达-12款,2.7发动机哒哒哒异响
汉兰达汉兰达-12款,2.7发动机哒哒哒异响问题
汉兰达,有12款的朋友么?2。7的,车热了之后在驾驶室内能听到哒哒的声音,不大,踩油又没了,4s店说是怠速气门响声,不知道大家有没?
下面小编为大家整理4个汉兰达车友关于汉兰达汉兰达-12款,2.7发动机哒哒哒异响的建议,供您参考。
汉兰达汉兰达-12款,2.7发动机哒哒哒异响车友建议:
1、汽车发动机”哒哒哒哒”的声音过响的原因,需要重点排查以下几个方面:1、在汽车怠速状态下,打开前盖查时,会怀疑汽车发动机有异响。如果在车内听不到这种声音就不算大,一般是气门处或者喷油嘴的声音。碳罐电磁阀也有此声音,但声音较脆。有一个方法可以区分,就是在怠速时稍给一些油,看频率是不是有变化,如果频率不变,则是电磁阀的声音,如果频率有变化则应为气门处异响。如果在车内还听不太清的话,问题不大,车辆都会有相应的哒哒声,一个是喷油嘴工作的声音,一个就是气门部位产生的,还有一类型似的声音,就是正时链条的声音,但那差异于哒哒声,有一种格拉格拉的响声。2、一般的汽车在冷车启动时,都会出现发动机的声音比热车时稍大一点,只要这个声音听起来均匀柔和,不刺耳,一般都没有问题。这是因为冷车时,缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸,同时机油的润滑也不充分造成的。通常当发动机缸体温度达到95度左右时,声音会恢复正常的。3、机油的原因。劣质机油或者长时间没有更换机油,缺机油等等情形,都容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大,从而使发动机内的各种声音更响。4、若通过上述排查仍然不放心,建议到就近的4S或者修理店,进行检查来确认故障原因。如满意请采纳。。
2、怠速是的嗒嗒声应该是怠速控制阀产生的,可能是怠速控制阀上油泥过多,影响了调节行程,电磁阀加力冲破束缚后的声音,清洗一下怠速控制阀,。
3、汽车发动机”哒哒哒哒”的声音过响的原因,需要重点排查以下几个方面:1、很多新车主在做完第一次保修检测服务回来后,在汽车怠速状态下,打开前盖查时,会怀疑汽车发动机有异响(因为在去维保前,都在车内的驾驶室中操作,是听不出前盖下面发动机正常运行时哒哒响声音。而当前听到了这种声音,是因为在怠速状态并打开前盖,专门查找发动机声音的情景下,自然通用听到发动机正常运行的声音了。)如果在车内听不到这种声音就不算大,一般是气门处或者喷油嘴的声音。碳罐电磁阀也有此声音,但声音较脆。有一个方法可以区分,就是在怠速时稍给一些油,看频率是不是有变化,如果频率不变,则是电磁阀的声音,如果频率有变化则应为气门处异响。如果在车内还听不太清的话,问题不大,车辆都会有相应的哒哒声,一个是喷油嘴工作的声音,一个就是气门部位产生的,还有一类型似的声音,就是正时链条的声音,但那差异于哒哒声,有一种格拉格拉的响声。2、一般的汽车在冷车启动时,都会出现发动机的声音比热车时稍大一点,只要这个声音听起来均匀柔和,不刺耳,一般都没有问题。这是因为冷车时,缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸,同时机油的润滑也不充分造成的。通常当发动机缸体温度达到95度左右时,声音会恢复正常的。3、机油的原因。劣质机油或者长时间没有更换机油,缺机油等等情形,都容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大,从而使发动机内的各种声音更响。4、若通过上述排查仍然不放心,建议到就近的4S或者修理店,进行检查来确认故障原因。。
4、我也有,没管它。
以上为是众多汉兰达车友对《汉兰达-12款,2.7发动机哒哒哒异响》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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丰田汉兰达 22款大汉的电池为什么一直三格电,低速行驶的过程中总是发动机介入给电池充电,感觉好突兀,有没有好一点的解决方,1、电池充满会造成收集不了多余能量,造成浪费,还要什么混动啊。2、不是,只有这样充放才能保持电瓶的寿命,浅充浅放!3、开车不要太慢。4、运动模式可以充到差两格满
大神们 汉兰达用什么机油啊 SSSS给我换40的可以吗,网上说40的粘稠太高,对发动机密封啥玩意不好???,1、如果是新车那使用0W 20型号的机油是更加合适的,车子比较老了,那是用0W 40型号的机油也没问题。2、40的有点高,理论上涡轮增压的用20的就行。40太高
丰田汉兰达 各位已提车的老汉们麻烦问一下你们,发动机机脚是提车时直接申请更换还是说现在生产的已经改善过了?因为我是7月份,1、我今天问400了,她也不知道,就让我向4s店申请检测。2、6月份提车的哥哥们,出来回答一下。3、6月15日提车,升起车来看了一下,明确告诉大家,鸡脚没有更换
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丰田汉兰达 新款刹车后,松开有异响?怎么解决?,1、我个人感觉是有锈,因为刚回来没这个声音,后来开的多了也没了,怀疑是有锈,因为混动刹车时动能回收,刹车片摩擦少,正常现象。2、我也是。3、我的这几天踩下去会有
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