汉兰达-改灯科普：大灯太暗晚上看不清，怎么样升级大灯才能顺利过年检？

汉兰达汉兰达-改灯科普：大灯太暗晚上看不清，怎么样升级大灯才能顺利过年检？问题

汉兰达,在车灯界的老司机之中有这样的说法:卤素灯=低配，氙气灯=中配，LED=高配。呃呃按道理来说是没错滴，因为我们买车时看下配置表就会一目了然啦，大部分的低配车就配到卤素灯，中高配会有氙气灯或者LED灯。那这三种灯难道只有价格上的区别吗？三者之间有哪些优缺点嘞？如果自己升级大灯的话需要注意些什么？下面小欧为大家一一解答卤素大灯卤素灯是白炽灯的一种，但是普通白炽灯在高温下钨丝会挥发，凝结在外壳上，导致灯泡发乌，影响寿命，显然白炽灯不能直接用到汽车上的。所以人们就在灯泡内注入碘或溴等卤素气体，在高温下，升华的钨丝与卤素进行化学作用，冷却后的钨会重新凝固在钨丝上，形成平衡的循环，避免钨丝过早断裂。因此卤素灯泡比白炽灯更长寿。在相同功率下，卤素等的亮度能够达到白炽灯的1。5倍，寿命也是它的2~3倍哦。卤素灯除了不咋亮之外还是有它的优点哦：成本低、制作简单；色温比较低，穿透性好；打开速度快，可以做到瞬间点亮；遇到雨雾天气时，配合反光罩穿透性更好。缺点是：1、温度高。因为卤素灯是由电能转化为热能，热能再转化为光能，所以卤素灯的温度较高。时间久之后会把灯罩直接烤黄，这就是几年之后大灯亮度会降低的主要原因。2、耐用性差、亮度低。即使已经充入了卤素，使用一段时间之后，大灯的钨丝一样会衰减，从而引起烧毁或者亮度降低。这个各位车主应该有深刻体会，小欧就不展开详细说喔。氙气灯氙（xiān）气灯缩写为HID，是指高压气体放电灯，其原理是利用增压器将12V电压增压到23000V的超高电压，激穿填充在石英管的氙气使它发光，然后再将电压稳定在85V左右，使灯头可以持续发光。说这么多，啥意思一个字就是“亮”呗！氙气灯的优点就是1、亮度高。相比卤素大灯提高了三倍的亮度效率，在晚上能提供更清晰的驾驶视线。2、能耗低。卤素大灯一般为60W或以上，氙气灯一般为35W左右。3、寿命长。氙气没有灯丝结构，使用寿命大概是卤素灯的10倍。4、更安全。由于发光原理差异，如果在使用中发生故障，氙气等不会瞬间熄灭，而是会逐渐变暗直至熄灭。这可以让我们有足够的时间靠边停车，应对故障。缺点嘛就是1、聚光性差。如果氙气灯不配透镜，容易造成炫光，照明效果大打折扣不说，还容易给对向车辆造成安全隐患。2、穿透力反而没弱弱的卤素灯好。因为氙气灯色温高，近乎白色甚至有点蓝色，在大雾以及冰雪天气，氙气灯的穿透力不强。所以选装氙气灯不要只追求高色温哦。3、延迟效应。因为工作原理的限制性，氙气灯的点亮是有一定的延迟性的，有的在达到最大亮度时甚至需要三秒左右的时间，不过现在随着技术的发展，这个时间已经缩短了很多啦。LED大灯LED实际上就是发光二极管。是一种能够将电能转化为可见光的固态的半导体器件，它可以直接把电转化为光。现在越来越多的豪华牌子开始用LED做头灯光源，在倡导节能环保的大环境里，LED的推广总有种大势所趋的意思。它的优点是：1、节能环保：LED灯的能耗为卤素灯的1/20。因为LED采用的是冷光源，所以温度比较低，不会出现烤黄灯罩的情况。2、寿命长：知名厂商的LED灯寿命能够达到100000个小时，也就是说车子开报废了LED大灯还能继续用。3、亮度高：亮度比卤素灯高很多，用做刹车灯的报警灯也毫无压力。4、低压安全：LED只需要直流电压12V就可点亮。5、瞬间点亮：不再需要氙气灯的“等会再亮”，随点随用。这个就相比氙气灯是一个巨大进步6、单个LED体积小：造型多样化。缺点是：1、低端LED灯聚光性能也会很差2、因LED光源方向性很强，灯具设计需要考虑LED特殊光学特点。在此，小欧给大家的升级建议很多人觉得自己的卤素灯太暗，走乡道或者跑高速根本没方法看清路面，带来安全隐患，所以想着升级成氙气灯或者LED大灯。但是大灯的升级不像家里换个灯泡那么简单，有很多的注意事项需要重视。如果爱车车灯使用了几年，大灯的灯罩都已经发黄老旧了，又确实觉得卤素灯泡就像蜡烛一样，无法满足日常的照明需求，行车不利的话那是可以考虑升级的。小欧在此跟大家着重说几点：1、不管是氙气还是LED，不要只更换灯泡！如果原厂是卤素灯，一般都是不带透镜的。要是我们只花百来块钱买两个氙气灯泡换上，那小欧建议大家别这么做。氙气灯和透镜一定要配套使用，否则会无法达到照明效果，更会给别的车造成困扰，并且是很危险的。所以，如果要改灯，最起码要灯头透镜，否则装上进口灯泡还是个“散光眼”啊！2、不要相信便宜的LED灯拿百来块的LED做测试，就是直接拿LED灯珠把原厂的卤素灯泡换掉，结果呢？表面上看亮度是提高了，但是一到路上就懵逼了。光线散得不得了，就像高压喷雾一样，灯光的铺路效果也是极差。这是因为原厂的卤素灯罩是为卤素灯设计的，反射角度也是为原厂的灯泡设计的，换成LED之后可能就不匹配了，造成无法聚光！细心的朋友应该知道，凡是原厂配有LED灯的，大多数的灯珠都会有单独的反射罩，这就是为了聚光设计的。所以想改LED不加透镜和灯碗，一点也起不到改灯效果哦！还有大灯色温应该如何选择？低色温的灯光穿透力比比较强，在雨雾天气使用起来比较安全，追求过高色温在雨雾天气穿透力差，不利于驾驶。驾驶时间过长的话很容易产生视觉疲劳。鉴于穿透性和亮度考虑，我们建议色温一般选择在4300K―5500K左右色温的大灯改灯可以过年检吗？小欧告诉大家是可以过年检的，有些说不能过年检的，那是因为没有装透镜，直接裸接了氙气灯泡或LED灯泡，中华人民共和国国家标准GB7258-2012《机动车运行安全技术条件》中第八章第五节，对前照灯近光提出不应眩目，对小车灯光的强制限制只有“前照灯远光光束发光强度最小值要求”就是年检检测灯光的强度，远光过了1450流明就没问题了~且只要选择专业的改灯门店是不会改变原线路的哟！感谢大家对小欧今天科普内容的关注，有想了解改灯方面相关信息或产品知识欢迎私信小欧哦！

下面小编为大家整理17个汉兰达车友关于汉兰达汉兰达-改灯科普：大灯太暗晚上看不清，怎么样升级大灯才能顺利过年检？的建议,供您参考。

汉兰达汉兰达-改灯科普：大灯太暗晚上看不清，怎么样升级大灯才能顺利过年检？车友建议：

1、楼主写的太好了，大涨知识啊！咨询一下楼主，刚订了18汉兰达4豪，原厂卤素，4S答应换LED，这要设计换灯罩吗？这个签合同的时候没写。

2、占位。

3、实用。

4、确实知道了很多！但是暂时不准备换！原厂的感觉够用，等不行了再考虑吧。

5、加一条，吉林长春检车标准首先要求就是不允许改灯，外观必须与原厂一致，没有透镜的车如果加上透镜都不用上线就让你回去恢复原样后再来，如果原厂有透镜的灯泡色温超过5500一样也是过不去！也让你改回去！由于我原厂带透镜，我后换的海拉五透镜配的是飞利浦xv灯泡，检车顺利过关！多说一句，欧司朗xnb也是非常不错的！至于cbi。。。。唉！真赶不上我xv。

6、你想的太多了，啥便宜就给你啥，。

7、老灯都能过，新换的难道不能？。

8、我今日订了18至尊，销售说Led是全系标配。

9、还没讲激光大灯呢！。

10、我是四驱豪，不是顶配。

11、学习了，很棒！。

12、写的真专业，关注了。

13、加个微信，咨询你一下大汉怎么改氙气灯，应该怎么买。

14、不需要应该给你换的是一体化LED吧，你问一下。

15、能帮到您就行。

16、随时恭候。

17、谢谢关注小欧。

以上为是众多汉兰达车友对《汉兰达-改灯科普：大灯太暗晚上看不清，怎么样升级大灯才能顺利过年检？》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。