玩车迷_凯美瑞开热风费油吗,冬天凯美瑞混动需要暖车吗
玩车迷 凯美瑞 正文

凯美瑞-原地怠速暖车,开了暖风好像没啥用啊

凯美瑞凯美瑞-原地怠速暖车,开了暖风好像没啥用啊问题

凯美瑞,如题,这几天了,十度吧,南方下点雨吹点风体感温度就低。于用到了很会用的暖风,但在使用过程发现几个题。场景一:于早上提前个十分钟把车打着,打开自空调,打开外循环,温度设置27,关闭AC,等十分钟过去了去到车内,还吹的风,得上路跑个一公里才会吹热风。场景:没提前热车,同样的打开27外循环,关闭AC,要比提前热车多跑一阵子才会暖风。场景三:这个点奇葩了,因为公司近,也就5公里吧,早上走了一半路,车内已经吹暖风了,然后等个红绿灯,堵车的时候等的时间稍微长一点,自启停没打开,发机正常怠速,过一会就从暖风变成暖的风了,跑起之后又暖风。难道水箱温度一直没上去,所以途等灯怠速的时候,水箱就没小循环?可原怠速十分钟还暖又什么情况,没测试过跑个十几公里后再怠速会会也变风,没遇到过这种路况。另外,这里提到的风都相对于暖风的温度而言,准确说接近于外界气温的风吧,并非空调制的哪个风。知各位老司机否可以指点一胜感激

下面小编为大家整理16个凯美瑞车友关于凯美瑞凯美瑞-原地怠速暖车,开了暖风好像没啥用啊的建议,供您参考。

凯美瑞凯美瑞-原地怠速暖车,开了暖风好像没啥用啊车友建议:

1、你这个情况比较怪了,首先你是什么车,有水温表吗?第二如果说水温起来慢(气温条件不变)的情况该首先考虑是不是节温器出问题了(节温器关闭障碍)但是节温器关闭障碍的通常情况会是跑起来水温低停车怠速水温高,因为跑起来风大,散热快。再换个思路,跑起来有热风停下来就没有了是不是风机没工作了(热风是汽车行驶过程中灌进车内的空气被暖风小水箱加热后进入车内的,这个和开外循环有直接关系)本人铸铁缸体发动机气温10度,冷车点火就动车还是怠速一分钟动车基本3分钟热风妥妥的来了,全铝发动机还要来得快些。。

2、暖风来自发动机的温度----开起来发动机才有足够的温度。

3、发动机温度上升后才能开暖风。

4、我这早上零度左右,这几天每次发动都吹的冷空调我以为自动空调会自己变热。

5、有才。

6、凯美瑞,怠速风机当然也在工作,不过因为开了auto,所以怠速时候风量是1格,跑起来之后会到3格。

7、我的不是自动的但是冷起来了暖风就没有关过,发动机水温表都还没反应的时候风就有点热了。不过我是开到最热的位置,自动空调是自动恒温,你可以开到最热试试。。

8、你的是什么车,热从哪里来,难道是电加热?。

9、我的车是帕萨特B5,水温表还没有动的时候水温应该有40度了吧。气温10度时冷车点火三分钟热风就来了,只不过没那么热罢了。。

10、估计是沃轮的发动机温度更高的结果。

11、发动机温度没上来……不会有暖气的。。

12、2.0自然吸气手动,苦逼的丐版。。

13、原地热车的恶习,还是改了吧!。

14、帕萨特有手动么,很老的车??。

15、明年就每半年审车了,所以在关注8凯混动。。

16、牛啊,开那么久,是可以换车了。

以上为是众多凯美瑞车友对《凯美瑞-原地怠速暖车,开了暖风好像没啥用啊》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

本文首发:玩车迷:https://ask.wanchemi.com/

更多精彩内容

上一篇:

下一篇:

凯美瑞百科排行榜

最新汽车百科