yaris l 致炫-新车磨合期,经常爬坡用M档好还是D档好?
YARiS L 致炫yaris l 致炫-新车磨合期,经常爬坡用M档好还是D档好?问题
YARiS L 致炫,提车不到一个月,总行程400公里,跑了几次山路(每次大概有3公里的上下坡),因为看别人说爬坡和下坡用M档的发动机制动,可以减少刹车磨损和获得更大动力。在用M档1爬坡时,踩油门感觉和D档明显差异,今天看贴子,好象用M档会使转速升高,这样是不是暴力驾驶?会不会对车子有损害??
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yaris l 致炫yaris l 致炫-新车磨合期,经常爬坡用M档好还是D档好?车友建议:
1、你试试就知道了M档一样下坡不换挡也跑得欢。
2、新手,开车时只顾看速度和前面,没想到看转速表。下次去试试,看转速会到多少。。
3、上坡手动模式肯定有好处下坡就不行了这车变速箱下坡手动模式不踩刹车一样跑的欢。
4、爬坡坡用M档发动机制动,可以减少刹车磨损和获得动力是完全正确的。在用M档1爬坡时踩油门比D档明显转速低,说明省油一点。。
5、还没用过m档一直d档走天下了。
6、长上下陡坡才用M档,一般坡度D档,车没那么娇贵,主要考虑安全不要考虑车辆磨损。
7、上坡和下坡最好用M档来控制车速。。
8、这车下坡m档真没用。
9、今天试了,M1档上陡坡,加油转速在2-3000左右,动力强劲。M档下坡,有点拖拉的感觉。。
10、WHY?我今天下坡,用M档感觉比D档要有种拖拉的感觉。。
11、磨合期不建议用发动机制动,而且你新手的话更掌握不好转速,很容易就被拉出高转速。没有长下坡的话还是D档和刹车吧,别一直踩着刹车,踩踩放放,让刹车有冷却时间。
12、老款4AT车主飘过,没有M档,一D到底。
13、所以下坡用m挡安全性高,利用发动机制动,减少刹车的磨损。上坡则有力。如满意请采纳。
14、管他呢,提车半个月一千三百公里一D到底。
15、。
16、1。
17、建议D档到底,M档基本没有用。
以上为是众多yaris l 致炫车友对《yaris l 致炫-新车磨合期,经常爬坡用M档好还是D档好?》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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