思域-停车位那么少，为什么不推广立体停车场呢？
停车位那么少，为什么不推广立体停车场呢？问题
下面小编为大家整理10个思域车友关于《停车位那么少，为什么不推广立体停车场呢？》的建议,具有很好的参考价值。
停车位那么少，为什么不推广立体停车场呢？车友建议：
1、虽然现在个别地区有立体停车场，但是立体停车场的建造费用是比较高的。而且后期还需要专人维护与保养。相比露天停车场需要很大的一部分开支。。
2、立体停车位成本高，后期维护也需要一笔资金。。
3、这个主要的原因还是建立停车场的手续，相对来说比较复杂，而且制造的成本偏高，后期还需要比较高的养护费用，而且各地区的收费标准还不同，如果收费定价过高的话，应该是没有人使用的。
4、立体停车场虽然利用空间比较大，但是它的制造成本也会比较高一些，后期还需要专门人员进行管理。日常还需要保养和维护。不过这个提议还是很不错的。。
5、立体停车位看似简单，投入成本高，维护费也高。。
6、这个肯定还是与车辆的停车场建造费用有一定的关系的。归根到底就是建设立体停车场费用比较高啊，所以说大部分地区都还没有大面积的建设立体停车场。。
7、本钱有关。
8、现在设计立体停车场的话，是可以利用空间资源把车辆进行立体停放，节约土地并最大化利用的新型停车，不过在于它的设计与建造过程中需要成本的。。
9、停车位虽然少，但是建立体停车场，立体停车场造价要很高后期维修，保养费用也很高。。
10、造价高。
以上为是众多思域车友对《停车位那么少，为什么不推广立体停车场呢？》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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- 本田思域 车辆停车时n档不抖动，d档有明显抖动
- 本田思域 各位大哥，请问每次开完停车地上总是一滩水。是啥情况
- 本田思域 公司停车场碰见一辆十一代，好宽啊，很大气
- 本田思域 兄弟们，今天借朋友的车开了下。这里是个停车场入口，当时红灯，我想着右拐不用等灯就拐过去了，请问我这样是闯红灯了
本田思域 开启自动驻车后，遇到红灯需要停车时，档位从D档挂N档，需不需要踩刹车？红灯变绿灯，档位从N档挂D档，需不需要踩,1、都不需要。2、自动驻车就是停车后自动帮你踩刹车，所以你再踩刹车切换档位就是多余动作。等红绿灯是否需要切换n档，我觉得视红灯长短，如果灯稍微长你又是刚变红灯就
本田思域 车辆停车时n档不抖动，d档有明显抖动,1、d档抖动正常，毕竟你停车开前进档发动机一直运转多少有些抖动。2、你停车挂D挡？？如果时间短可以。
本田思域 各位大哥，请问每次开完停车地上总是一滩水。是啥情况,1、正常，因为发动机充分燃烧排气管有水。2、现在才多少水？你加没加新国标油，会更多。3、说明发动机状态很好。4、发动机充分燃烧。
本田思域 公司停车场碰见一辆十一代，好宽啊，很大气,1、图片是看不出来的，亲眼看实车很哇塞。2、宽度还好，就是够长。
本田思域 兄弟们，今天借朋友的车开了下。这里是个停车场入口，当时红灯，我想着右拐不用等灯就拐过去了，请问我这样是闯红灯了,1、圆灯可以右拐，但要礼让行人和直行车。2、没事。3、圆形红灯，没有牌子说明，没事。4、完全没问题。5、有没有右转专用道。6、只要不是箭头灯随便拐。
