经过一千三百公里的驾驶觉得思域的侧倾抑制的不够理想，可能太多兼顾乘坐舒适性
经过一千三百公里的驾驶觉得思域的侧倾抑制的不够理想，可能太多兼顾乘坐舒适性问题
下面小编为大家整理4个思域车友关于《经过一千三百公里的驾驶觉得思域的侧倾抑制的不够理想，可能太多兼顾乘坐舒适性》的建议,具有很好的参考价值。
经过一千三百公里的驾驶觉得思域的侧倾抑制的不够理想，可能太多兼顾乘坐舒适性车友建议：
1、这就是人家所说的思域并没有雅阁操控来得好的原因。所以说一分钱一分价格喽，不过同级别之中思域也算是过得去的啦。。
2、本田思域过弯确实有很大的倾侧，这是因为原厂车的悬挂系统调教得比较软，如果你经常跑街，可以更换一套好的咬牙避震器，能大大降低过弯的倾侧。。
3、一套绞牙满足你。
4、思域这款车动力性以及乘坐舒适性都是可以的，前悬架采用麦弗逊式独立悬架设计理念，抗侧倾能力表现一般，属于正常现象。这款车外观以及加速能力都是可以的。。
以上为是众多思域车友对《经过一千三百公里的驾驶觉得思域的侧倾抑制的不够理想，可能太多兼顾乘坐舒适性》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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请教下手动挡思域刷完程序百公里加速在多少秒？,1、7秒内一般一介。
本田思域 百公里提速多少秒,1、8秒。2、6.9S。
本田思域 百公里几个油,1、8.8。2、8.8。
思域混动跑高速百公里几个油,1、满载开过7.2，跟室外温度关系很大，你那上海问题不大。2、混动高速没什么优势，优势是市区。3、分气候还有空载满载，顺风顶风，顺风零下十多度一百多公里空载时速
思域2023款，混动百公里油耗多少,1、每个人不一样，看路况天气脚法。2、现在平均4.5。3、分人，分脚。
