请教卡罗拉双擎S档的使用工况
卡罗拉请教卡罗拉双擎S档的使用工况问题
卡罗拉,双擎S档怎么使用？在什么路况下使用？求大神指教！
下面小编为大家整理18个卡罗拉车友关于卡罗拉请教卡罗拉双擎S档的使用工况的建议,供您参考。
卡罗拉请教卡罗拉双擎S档的使用工况车友建议：
1、楼主你好：S档使用在遇到前方有红灯转弯等需要减速情况下，由D档换至S档，再根据距离选择S几来制动，当然有时还需要配合刹车。遇到红绿灯时使用双擎S档还有另个处那就发动机制动用来动能回收使电池电量充足从而省油。。
2、其实任何路况都可以使用开心就好。
3、双擎：S1发动机制动最强，2-5依次递减，S6发电机制动，动能回收最强！。
4、没有上下坡路段，基本什么用也没有。。
5、长下坡用来控制速度的。
6、开过双擎吗？知道从D档换到S6需要几个步骤多少时间吗？哪个教练教你红灯减速用发动机制动的？。
7、你还别说我也用S6滑行减速充电，如果前方50米变红灯我就直接挂S档滑行减速，其实很方便挂S然后拨片加3下。
8、这车s档大部分人一辈子也用不到吧...反正我是没用过D档就行了。
9、请教“S6动能回收最强”是你总结的经验吗？还是有官方解释？。
10、当然是官方的啊，我只是用我的使用经验来证实它的合理性。
11、长下坡用到S档，平时一D到底，你们讨论这个累不累啊！车是用来开的。
12、实践证明的。
13、市区，上车就是s6！！。
14、市区红绿灯多的地方S6到底就行。
15、挂S再按3下右拨片，车速快的话做完动作50米也差不多到了，车速慢则回收不了多少能量。。。一般我会在预期拥堵路段提前切S6，主要原因不是回收动能而是少踩几脚刹车。
16、对！进市区开始拥堵了，我基本就变到S6了，不为回充多少电能，主要是为少踩几脚刹车。
17、咱俩差不多，一到高峰和拥堵我就s6。
18、感觉红灯挂P，绿灯后又转s6很麻烦。
以上为是众多卡罗拉车友对《请教卡罗拉双擎S档的使用工况》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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