凯美瑞-轮胎是不是有问题？

凯美瑞凯美瑞-轮胎是不是有问题？问题

凯美瑞,个月前洗车胎压都打到2。4可能算完全冷胎吧最越看越像轮胎亏气开到次洗车店量***驾驶坐前胎只有1。9到其他个2。2附估计毛毛开开几周有什么影响吗这次热胎全给打到2。6凯美瑞2。0领先邓禄普轮胎之前就有坛友说胎压太容易出裂纹

下面小编为大家整理20个凯美瑞车友关于凯美瑞凯美瑞-轮胎是不是有问题？的建议,供您参考。

凯美瑞凯美瑞-轮胎是不是有问题？车友建议：

1、你这种情况，市区开开没多大问题，如果要开高速的话，必须要换掉了，毕竟安全一点，希望能帮到你！。

2、1.9的气压开着也没有问题，就是磨损大些。你这个老化好严重。差不多要换了。。

3、看上去你的轮胎老化太严重了。建议及时更换。什么时候需要更换轮胎。1、磨损严重每个轮胎胎面凹槽处都有一个磨损极限的标志，这个标志厚度大概2mm左右。建议，轮胎厚度磨损至距离极限标志4mm，也就是距离凹槽最深处6mm左右时就应当进行更换。2、老化严重观察轮胎胎面以及胎壁上的纹路，如果普遍出现裂纹则表明轮胎已经老化严重。此时虽然行驶公里数不长或是使用时间不久，但是仍然需要及时更换。否则老化的轮胎由于胎壁强度减弱，在高速行驶中由于温度上升容易发生爆胎危险。3、频繁补胎对于轮胎被扎，很多朋友并不会太在意。如果同一轮胎屡次被扎，能否频繁的补胎呢。一两次的补胎不会影响轮胎的使用，但是超过三次之后，出于安全的考虑就建议更换轮胎了。因为当高速行驶时，轮胎内温度升高，损伤过多虽已弥补，但是仍然增加危险出现的几率。4、起包变形轮胎出现起包变形是一件很危险的事情，如果发现起包变形的情况，最好第一时间去专业修理店进行检查处理，一般情况下都建议更换轮胎。轮胎出现此类情况证明轮胎内部的金属线圈已经变形或断裂，如果继续行驶则极有可能发生爆胎危险。5、胎壁被扎胎壁被扎的确比胎面受伤更危险，如果受损处位于标志下侧靠近轮毂边缘，此时轮胎必须更换，因为此处钢丝强度很弱，并且修补后在装胎过程中此处必然会受到挤压变形，很难保证修补效果。希望能帮到你，有用请点个采纳吧。谢谢。。

4、你那车胎不是已经出裂纹了吗，如果您总跑长途的情况下建议您换掉这个只可以做为备胎，如果在市区上下班用个一年半载还是没有问题的，祝您生活愉快，用车开心，如满意，请采纳，谢谢！。

5、你这个轮胎看起来时间也不短了，另外前段时间天气热，所以气压会高一点，现在天冷了，热胀冷缩，气压也会响应降低一些的！。

6、看图上显示的裂纹，你的轮胎时间应该挺长的了，或是行驶里程不短了。老化蛮严重的。如果已经跑了4、5万公里的话，建议更换，这样比较安全。。

7、这是楼主长期胎压过低造成的，安全起见建议楼主不要上高速！尽早换掉。。

8、哎，关键是两边胎压不一样，开的时候也没啥多大感觉。

9、我的轮胎耐克森CP672，13年21周，也和你的一样，问过很多专业人士，这属于老化的龟裂纹，不是使用不当造成的，与轮胎自身质量和用车环境有关。正常用胎压情况下市区用车没问题，高速不建议。轮胎除了使用里程以外，使用年限也是一方面，如果已经满四年，建议更换。看你图片上的轮胎沟槽还很深，应该里程不多。。

10、4s店傻逼，每次保养完都给打到2.2。

11、我1.7的胎压新车跑了几百公里高速，扎了个钉子没看见。。

12、两年半不到，5万公里了。每天要走高速上班啊，我日4s店。

13、一般车辆的胎压设置值都在车门内侧贴着，楼主看看你的是不是也有。。

14、好的，回头看看！每次保养完，就直接走人！。

15、50000公里很值了，毕竟是原厂的配套轮胎，厂家成本控制问题，不一定哪一批次有些缺点。就像之前的锦湖事件，前一年的和后一年的都没问题，就那一批次都鼓包。超过3个月或5000公里，只能认了。你也使用了50000公里，为了自身安全就算没有裂纹换换也没什么不好。。

16、挺舍不得的，每天走的路也不错，都是地下车库，轮胎磨损也不大。。

17、这么说吧，如果这轮胎是我的，两年半50000公里，我会再继续使用。按你的用车程度，我会再使用1年，到18年年底。。

18、轮胎这种东西关乎命啊，还是装个胎压监测吧。。

19、嗯，是要打算装一个！牛头车配置确实坑啊！。

20、嘿嘿??。

以上为是众多凯美瑞车友对《凯美瑞-轮胎是不是有问题？》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。