rav4荣放-2.0风尚，开节能模式后刹车在加油门反应很慢
RAV4荣放RAV4荣放-2.0风尚，开节能模式后刹车在加油门反应很慢问题
RAV4荣放,因为是新车，没到300公里，我一直都是节能模式这个车你要是一直0--40很快，然后40--60要踩点油门，慢慢上去速度，问题不大但是他麻烦的地方就在于，在市区，40的速度，踩刹车，降至20以下，大概，因为是机械表没有具体数字这个时候，就是40---刹车--速度下来20---在油门，这个油门它的反应特别慢，感觉有一秒多，车才动我不知道其他的非节能设置是不是也这样我准备过1000公里后在测试的另外，哪个自动启停的，对我们老司机上新车也特别不友好，我看手册说只要是刹车停车了就启动，我靠假设前面红灯还有6秒，你远远的跑来，然后你停车刹车了，这个时候就熄火了，然后过2秒你加油要走，又启动这个不是扯淡吗，就熄火几秒，经常的。当然，。我新车，我每次尽量记得要关这个起停，特麻烦，还有哪个座椅不锁的很多我开车的习惯都要改，我10年前买的威驰，人家都是自动落锁头的，车速20就关了
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rav4荣放rav4荣放-2.0风尚，开节能模式后刹车在加油门反应很慢车友建议：
1、首先，打开ecomode起步慢是正常的，你选择了节能，发动机控制输出功率，车辆匀速巡航并不费油，就起步费油，这车本来动力也不好，想要动力开sport模式能改善一些感受。另外，启停功能是你没用好，刹车你仔细体会可以分成两段，踩下去就能停住，踩到底车辆状态正常时候就能熄火。一般是绿灯刚变红灯车停稳了踩到底熄火，达到省油的目的，不存在你说的还有几秒边灯踩熄火。你的脚法还要联系联系。。
2、自动启停真没那么难掌握，要不要它熄火自己控制刹车力度就可以。。
3、eco油门反应慢的一批。
4、主要是我新车，磨合都没磨合呢，就来搞个启动要练习也只能等1000公里后了。
5、那天过斑马线，前面是电动车和行人在过，我汽车刹车慢慢过去，降低速度到20以下，然后电动车和行人都过好了我就加油，发现车不动，无语。。
6、你可以关闭启停，不太影响磨合，启停开始前提是热车，热启动问题不大。。
7、开了eco确实慢，我也是新车300多公里，在地下停车场上40度的陡坡感觉都快上不去了一样，今天把eco关了，开起感觉舒服太多了，动力好太多。
8、我过了1000公里在关让发动机磨合一下eco确实不行，说省油不知道省多少我发现这个车其实油耗也挺高可能是新车。
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