皇冠-请教2.0T车型发动机声音的问题。

皇冠皇冠-请教2.0T车型发动机声音的问题。问题

皇冠,2。0T时尚才提车有两个声音确定否正常1热车后打开引擎盖从车头侧（副驾驶那侧）能听到嗒嗒嗒嗒声音从主驾驶那侧明显请问这什么声音2盖引擎盖坐车内主驾驶车窗打开挂N档怠速轰点油门转速升过程中（800转升到1300转）能听到嘶嘶嘶嘶声音转速回落没这个声音稳住油门保持1300转也没这个声音挂D档起步同样也有这个声音

下面小编为大家整理19个皇冠车友关于皇冠皇冠-请教2.0T车型发动机声音的问题。的建议,供您参考。

皇冠皇冠-请教2.0T车型发动机声音的问题。车友建议：

1、第一条：估计是进排气门工作声音，无法根治；使用高品质全合成机油会有所改善；第二条：估计是增压系统进气叶轮或涡轮的工作声音（给油有、松油无）；1300rpm时，增压系统没有正式介入，这种声音不会出现或声音很小；1300rpm时，涡轮增压正式介入，尤其1500-1700rpm时，这种声音会很明显；随着转速进一步提高和车速增快，该声音会被风噪、胎噪及发动机噪音所覆盖（听不清了）；另外，请检查一下主进气管及相关管路、进气歧管等连接处是不是有漏气情况。（希望能帮到你）祝顺！。

2、感谢楼上兄弟！第一条，盖上引擎盖就不明显了，我也觉得是气门声，只是这纯进口的发动机不应该这么吵。第二条，此声音只在“从怠速升高到一千多转”的过程出现，保持在某个转速没这个声音。D档起步一加油门就能听见，稳住油门就没这个声音了，收油后再踩仍然有。之前的车子是NA的，对于T，我还在慢慢熟悉的阶段。。

3、今晚又碰到新情况：从地下停车场上来，车多排队，半坡起步缓给油门，车处于半坡起步临界点的状态（此时车还是没走，转速约1000多转），稳住油门，这时候会听到金属敲击声，嗒嗒嗒嗒一直响。于是我做了个试验：左脚刹车停稳（虽违规，但只是实验而已），挂D档，右脚缓给油（等于让发动机有一点点负载），1000多转时，金属敲击的噪音出现，嗒嗒嗒嗒一直响。。。。新车，崩溃中。不知道到底是什么响。。

4、貌似在凯美瑞论坛看见过几个关于发动机敲缸的帖子。

5、挂R档从停车位里倒出来时这个声音尤其明显，因为倒车都是只踩一点点油门。这声音就类似金属敲击声音，打开引擎盖听很明显。正值中秋，拿了一个铁月饼盒在水泥地上敲，就这样的声音。2.0T的兄弟们能否帮试一下，我想知道所有车都这样还是仅我这台这样。。

6、我今天试驾的时候只要踩油门就有哐当当的声音销售跟我说是涡轮介入的声音。

7、你这属于明显的过度敏感。

8、真不是过度敏感，那噪音很大的。好像车后面拴个绳拖着个酒瓶子一样的敲击声。。

9、不是涡轮声。空挡轻踩油门轰到1300转左右后丢油门，测试多次也有一定概率在回归怠速后都这个声音。怠速有时都有，肯定不是涡轮了。。

10、刚又测试了，发动后热车几分钟，此时怠速声音正常，怠速运转半小时之后，怠速也有金属敲击声了。我估计是气门声，根据节奏频率看不可能是涡轮的声音，更何况怠速下涡轮是不介入的。我已经录了视频，国庆后去4S处理。性价比还有，品质确实不行了，新车啊，这就是丰田，这就是皇冠。。

11、这车到手一周，由于贴膜，前几天没开窗，知道今天开窗才发现。第一箱油还剩大半箱呢。如果要开盖调气门，那可真中奖了！9号上班后处理，到时候会更新进展。。

12、第一个应该是真空电磁阀坏了。

13、那就回4s检查。

14、你怎么知道真空电磁阀坏了？你有这经历吗？。

15、等配件中。

16、新车，电磁阀坏的可能性很小，车子也没有报故障。。

17、请问是哪个阀门，我拔线看看是不是还响，能帮忙拍个照片吗？。

18、是不是顶缸的声音哦，烧完这箱油换个加油站看看。

19、这个加油站的油我用了5年了，大城市的中石化，不会乱来的。。

以上为是众多皇冠车友对《皇冠-请教2.0T车型发动机声音的问题。》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。