有没有英朗的车主呀,三缸的开两三年会不会抖动很严重呀,保值率怎么样?
英朗有没有英朗的车主呀,三缸的开两三年会不会抖动很严重呀,保值率怎么样?问题
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英朗有没有英朗的车主呀,三缸的开两三年会不会抖动很严重呀,保值率怎么样?车友建议:
1、别克全新英搭载涡轮增压三缸发动机,对于小排量涡轮增压发动机来说,个人并不是非常的建议购买,尤其是三缸发动机,随着使用时间的增加,抖动会更加的明显,所以说还是尽量选择4缸发动机吧。。
2、抖动问题你不用太担心,英朗这款车很多人都在用,月销量突破过三万,不好会有人买吗?我就是卖这款车的。
3、新英朗17年底才出来,到现在算一年多,要是注重配置和安全就买新英朗,顶配也才12万左右,要是担心抖动和省油就买个四缸的中低配,自己到时候加装一些内饰也行,现在喷三缸的个个开口就是三缸不平衡和配件老化。可以说自己观点,但是不要搞得他人不听他的买四缸就是傻子似得,有钱老子直接上8缸,4缸在老子面前也是个残缺儿。。
4、1.3的目前一年不到开了7000公里,刚启动怠速有点抖感觉,速度上来就没事了。
5、新款的别克英朗采用的是三缸发动机,只是在怠速情况下会感觉到轻微的抖动,但是在行驶起来和四缸车没有区别,在行驶上两三年之后,抖动也不是很严重,而且保值率还可以。。
6、家用代步1.0的就够用了,养车成本低,现在三缸技术也成熟了,值得信懒。
7、我买了18款的1.0才跑了4700公里,目前开着还行。就是动力真的很硬伤,建议1.3。
8、不抖哦,放心购买。
9、我就是英朗的车主啊,不过我买的是旧款的,也是4缸发动机来的,不过现在新款搭载的三缸发动机我也试驾过,现在处理的很好,过几年就不知道了,保值率的话一般。。
其他补充:
以上为是众多英朗车友对《英朗有没有英朗的车主呀,三缸的开两三年会不会抖动很严重呀,保值率怎么样?》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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别克英朗 7.49万元车,购置税6700,入户费800全保约4200,金融综合服务费3000,新车保值换新1000元,合,1、2021款 1.3T自动精英。2、完全可以入手,连接到目前英朗经验价格基本在9.3-9.5之间,你这价格算不错的!3、狠便宜了,我一个星期前提的,92000
英朗马上停产了 停产对后续英朗的维修保养 保值有何影响?,1、10万内的车,还考虑啥保值,开到不能开就行了,有条件点的也不会买10多万的车。2、啥影响都没有,老款凯越配件厂家还正常生产呢,怕什么。3、我2月初买的 一直
英朗和领动选哪个好,质量/油耗/保值率哪个好,1、这两个车按性价比来说的话,应该是英朗会更加好一点,因为现在优惠力度特别大,价格非常便宜,而且质量的话也不是很差,1.5升的油耗都差不多,保值率的话也差不多。
去看英朗 有保值换新费用1298和vip1200的费用 说是必须的 这个钱该出吗,1、那是增值服务,可以不买。2、不太懂。3、第一个没听说但第二个如果你不买他应该不会卖你车。
哥哥姐姐阿姨阿姨夫们 咱先不讨论英朗保值不保值问题 我就想知道英朗的真实油耗到底是多少?,1、哥哥我来告诉你,油耗因人而异,驾驶技术差的可能要8~9个油,堵车的市区油耗也要8-9个油,夏天还要多一个油。2、阿姨夫,这个……3、堵车市区七八个,乡下高速
英朗和领动选哪个好,质量/油耗/保值率哪个好,1、这两个车按性价比来说的话,应该是英朗会更加好一点,因为现在优惠力度特别大,价格非常便宜,而且质量的话也不是很差,1.5升的油耗都差不多,保值率的话也差不多。
英朗新款轿车1.3T与1.5L哪个好,保值率怎样,油耗多少,1、1.3T动力好,1.5L坐三四个人,着实有点费劲,美系英朗这类车本身也不怎么保值,如果真要说保值,那可能1.5L。
谁能帮我普及一下英朗的缺点和优点,性价比保值率怎么样,值不值得买,1、这款车它最大的优点就是价格比较便宜,而且各方面日常使用起来还不错,缺点就是隔音效果一般,而且保值率也比较一般,值得购买。2、英朗最大优点就是性价比很高,9w
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