玩车迷_2019新英朗1.3T精英型,目前提车20多天,分享几个小问题给车友们,首先胎压监测经常显示左后轮有问题,下车检查轮胎没问题,去4s店做了个胎压复位,还没开一天问题又出现了,胎压也是忽高忽低,冷车胎压220开段时间胎压能飙到270-280,感觉胎压监测很假,然后就是方向盘偶尔也有异响,就跟塑料摩擦的声音一样很刺耳。还有就是主驾驶玻璃升起时有抖动,自动启停也是忽有忽无的,虽然都是小问题但有时候还是很烦人的,打算再开段时间看还有没有小问题,到时候统一去4s店看看,车友们你们有这样的问题麽?
玩车迷 英朗 正文

2019新英朗1.3T精英型,目前提车20多天,分享几个小问题给车友们,首先胎压监测经常显示左后轮有问题,下车检查轮胎没问题,去4s店做了个胎压复位,还没开一天问题又出现了,胎压也是忽高忽低,冷车胎压220开段时间胎压能飙到270-280,感觉胎压监测很假,然后就是方向盘偶尔也有异响,就跟塑料摩擦的声音一样很刺耳。还有就是主驾驶玻璃升起时有抖动,自动启停也是忽有忽无的,虽然都是小问题但有时候还是很烦人的,打算再开段时间看还有没有小问题,到时候统一去4s店看看,车友们你们有这样的问题麽?

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1、这种情况的话,很有可能是它的胎压检测装置出现了一些故障,需要去4s店进行检查一下。如果是质量原因的话,可以要求他们给你进行更换。。

2、胎压监测出现了异常,更换感应装置试试。。

3、买车也要讲点运气,运气不好买到的车就小毛病多。

4、别克英朗是一款紧凑型轿车,该款车的终端市场优惠非常大,性价比还是比较高的,美系车的做工还是比较一般的,存在一些小的故障率也是正常的,也是常见的问题吧。。

5、肯定是胎压监测感应有问题。。

6、首先冷车胎压和热车胎压不一样是正常的。车跑起来,轮胎和地面摩擦,轮胎会升温。还有,胎压监测确实和胎压计之间有误差,我的胎压监测主要为了提醒胎压过低,其他的不用太注意。建议你打胎压时候记下数值,过段时间再测一测,如果没问题就不用管了。。

7、像这种情况应该是轮胎胎压检测仪出现问题导致的,可以检查一下是不是传感器损坏,新车可以到4s店免费检查,或者是轮胎实际就没有气压了。。

8、购买新车的时候,如果发现车辆出现问题的话,是可以直接去4s店免费维修的。另外这个胎压监测忽高忽低可能是由于气温的问题造成,不是大问题。。

以上为是众多英朗车友对《英朗2019新英朗1.3T精英型,目前提车20多天,分享几个小问题给车友们,首先胎压监测经常显示左后轮有问题,下车检查轮胎没问题,去4s店做了个胎压复位,还没开一天问题又出现了,胎压也是忽高忽低,冷车胎压220开段时间胎压能飙到270-280,感觉胎压监测很假,然后就是方向盘偶尔也有异响,就跟塑料摩擦的声音一样很刺耳。还有就是主驾驶玻璃升起时有抖动,自动启停也是忽有忽无的,虽然都是小问题但有时候还是很烦人的,打算再开段时间看还有没有小问题,到时候统一去4s店看看,车友们你们有这样的问题麽?》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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